World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
formula 1

Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

Leggi »
altre

Alla scoperta di Bristot,
la sorpresa della Porsche Cup Italia

Massimo CostaTradizionalmente, Italiaracing segue con grande attenzione e una professionalità che non ha eguali le formule m...

Leggi »
World Endurance

McLaren presenta la MCL-HY LMDh
Lo shakedown a Varano con Jensen

Michele Montesano Il grande giorno è arrivato. McLaren ha svelato la MCL-HY LMDh: la vettura con cui, a partire dalla prossi...

Leggi »
dtm
27 Ago 2005 [16:24]

Zandvoort, qualifica: Bernd Schneider sorprende tutti

Stava vivendo la peggiore stagione da quando corre nel DTM, quindi dai primi anni Novanta. Bernd Schneider a Zandvoort ha estratto dal cilindro il colpo a sorpresa andando a prendersi una insperata pole, la prima del 2005. L'esperto pilota della Mercedes in qualifica aveva ottenuto il quinto tempo con 1'33"220, ma nella Super Pole ha trattenuto il respiro per arrivare a 1'32"730. In prima fila col secondo crono, Marcel Fassler alla guida della Opel Vectra. Anche la prestazione dello svizzero rappresenta una vera sorpresa benché nei primi turni di prove libere fosse stato molto rapido. Che le Opel si comportino bene sul circuito olandese lo ha confermato Heinz-Harald Frentzen, brillante terzo davanti a Gary Paffett. Pazzo DTM dunque che nella Super Pole ha sovvertito ogni pronostico. Le Audi infatti erano state sempre le più veloci, fin dal primo turno di libere di ieri e anche al termine della qualifica davanti c'era Tom Kristensen. Ma il danese ha commesso qualche errorino e Mattias Ekstrom è rimasto sopraffatto così si è dovuto accontentare del quinto posto mentre Kristensen addirittura del decimo. Esclusi dalla Super Pole Mika Hakkinen e Jean Alesi, in grave crisi a Zandvoort.

Nella foto, Bernd Schneider (a sinistra) e Manuel Reuter.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Bernd Schneider (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'32"730
Marcel Fassler (Opel Vectra) - OPC - 1'32"954
2. fila
Heinz-Harald Frentzen (Opel Vectra) - OPC - 1'33"009
Gary Paffett (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'33"205
3. fila
Mattias Ekstrom (Audi A4) - Abt - 1'33"277
Jamie Green (Mercedes C Klasse) - Persson - 1'33"295
4. fila
Allan McNish (Audi A4) - Abt - 1'33"404
Christian Abt (Audi A4) - Joest - 1'33"636
5. fila
Frank Stippler (Audi A4) - Joest - 1'34"132
Tom Kristensen (Audi A4) - Abt - 1'34"244
6. fila
Mika Hakkinen (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'33"595
Manuel Reuter (Opel Vectra) - OPC - 1'33"700
7. fila
Laurent Aiello (Opel Vectra) - OPC - 1'33"724
Bruno Spengler (Mercedes C Klasse) - Persson - 1'33"788
8. fila
Martin Tomczyk (Audi A4) - Abt - 1'33"874
Rinaldo Capello (Audi A4) - Joest - 1'34"145
9. fila
Alexandros Margaritis (Mercedes C Klasse) - Mucke - 1'34"170
Pierre Kaffer (Audi A4) - Joest - 1'34"180
10. fila
Jean Alesi (Mercedes C Klasse) - AMG - 1'34"305
Stefan Mucke (Mercedes C Klasse) - Mucke - 1'34"568