altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
Rally

Cosmobilis e Park Square Capital i
nuovi promoter del WRC e del FIA ERC

Michele Montesano A margine del Rally di Finlandia, la FIA ha ufficializzato il passaggio di WRC Promoter GmbH sotto il cont...

Leggi »
21 Apr 2007 [17:18]

Zolder, gara 1: doppietta Tech 1 con Petiz e Enjalbert

La Tech 1 ha raccolto una facile doppietta con Pedro Petiz e Dimitri Enjalbert nella prima gara della Eurocup Megane Trophy a Zolder. Il portoghese ha sempre tenuto la testa della corsa protetto alle spalle dal compagno di squadra che non ha mai tentato un serio attacco. Bernhard Ten Brinke del team Verschuur è apparso esuberante e recuperando bene dalla quarta fila ha conquistato il terzo gradino del podio. Dopo due giri è entrata in pista la safety-car per un contatto tra Mike Verschuur, protagonista di un pessimo avvio, e Matthieu Cheruy.

Al restart la corsa è proseguita senza eccessivi problemi per le prime posizioni. Dietro a movimentare la situazione ci ha pensato Ralph Meichtry, protagonista di un dritto all'ultima variante, che per un soffio non ha centrato un paio di vetture. Vi era molta tensione ai box per la novità del rifornimento e dei cambi piloti (per chi ne ha due). Tutto è filato liscio. A sette minuti dal traguardo, Gregory Franchi, che aveva preso il posto di Vincent Vosse, a lungo terzo, ha sbattuto con violenza bloccandosi in mezzo alla pista. Con detriti sparsi ovunque, il direttore di gara ha dovuto esporre la bandiera rossa. Giuseppe Cirò ha battagliato con onore con Carlo Van Dam e François Duval chiudendo 13°. Diego Romanini, che ha perso il finestrino anteriore destro, soffriva di mancanza di velocità.

Nella foto, Pedro Petiz.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 21 aprile 2007

1.Petiz (Tech 1) 17 giri in 31'12"605; 2.Enjalbert (Tech 1) 1"291; 3.Ten Brinke (Verschuur) 1"983; 4.Cheruy (TDS) 7"205; 5.Vosse-Franchi (Verschuur) 10"191; 6.Badey (TDS) 11"083; 7.Walfisch (Lompech) 11"552; 8.Lahaye (Tech 1) 12"715; 9.Kuppens-Horion (Boutsen/Energy) 13"229; 10.Soulet-Martin (Boutsen/Energy) 13"303; 11.Dhouailly (Tech 1) 14"050; 12.Mayerl (Sesterheim) 26"347; 13.Cirò (Oregon) 28"801; 14.Van Dam (Racing for Belgium) 29"149; 15.Duval-Leinders (Renault Sport) 29"425; 16.Meichtry (Race Performance) 30"401; 17.Madonia (TDS) 36"222; 18.Romanini (Oregon) 45"453; 19.Miginiac (Lompech) 1 giro.
Giro più veloce: Pedro Petiz 1'35"742