Zolder, gara 2: Kubica si impone, paura per Tedeschi

Robert Kubica ha vinto la seconda gara della World Series Renault V6 3.5, conclusa con bandiera rossa per un terribile incidente, senza conseguenze, avvenuto tra Matteo Meneghello e Giovanni Tedeschi. Il polacco del team Epsilon ha interpretato alla perfezione la diversa strategia adottata dalla squadra diretta da Joan Villadelprat. Kubica infatti, è stato richiamato ai box per il cambio delle gomme anteriori al 6° giro quando occupava la quinta posizione. Uscito dalla pit-lane, il polacco ha spinto fortissimo guadagnando in quel momento quei 2” che gli hanno permesso di agguantare la prima posizione quando Enrico Toccacelo ha effettuato il pit al 16° giro. Il romano, vincitore di gara 1, si è ritrovato secondo, davanti a Markus Winkelhock. Il tedesco della Draco ha attaccato a fondo finché non ha toccato la monoposto di Toccacelo che è uscita insabbiandosi. ”Mi ha buttato fuori”, ha detto senza mezzi termini Enrico. Markus nella conferenza stampa non ha fatto cenno dell’episodio, ma successivamente ha dichiarato a italiaracing: ”Eravamo in lotta, lui si è spostato un paio di volte ed io in frenata l’ho toccato leggermente. Il problema è che Toccacelo stava impostando la curva, per quello ha perso il controllo”.
Del parapiglia ne ha approfittato lo splendido Andreas Zuber che è salito al secondo posto, risultato fotocopia della corsa precedente. Un weekend indimenticabile quello dell’austriaco del team Carlin. Una gara da combattente l’ha disputata Damien Pasini della Cram. Il francese partiva dalla nona fila ed ha effettuato un incredibile numero di sorpassi. Nel finale ha sopravanzato Adrian Valles conquistando un quinto posto che non era certo previsto a inizio gara. Will Power nella prima parte di gara era incollato a Toccacelo, ma ha commesso un errore finendo in testacoda e ritirandosi. E’ allora toccato a Jaap Van Lagen mettere pressione al romano, ma senza fortuna. In regime di Safety-Car (per rimuovere la vettura di Eric Salignon, uscito di pista), si è girato!
Non è partito Christian Montanari. Dopo che gli era stato cambiato il propulsore nella notte, col quale ha poi disputato una buona prima corsa, i tecnici Renault, controllando il motore hanno notato che si accendeva la spia dell’olio. Per motivi di sicurezza hanno così impedito a Montanari di prendere parte alla seconda gara: ”E’ la prima volta che non mi fanno partire per prevenire un guasto al motore”, ha commentato incredulo il sammarinese. Delusione anche nel team Draco. Pure Ivan Bellarosa non è partito per i problemi al motore avuti in gara 1.

Il terribile incidente tra Tedeschi e Meneghello
Al 23° giro si è verificato un incidente terribile, spaventoso, che ha coinvolto i piloti italiani Matteo Meneghello e Giovanni Tedeschi. Entrambi, grazie alla robustezza del telaio Dallara, non hanno incredibilmente riportato ferite. I due erano in lotta quando alla variante Villeneuve, Tedeschi ha tamponato Meneghello. Ad una velocità impressionante, la Dallara del pilota RC si è capovolta in aria volando contro le barriere. Per fortuna, la corsa folle della nera monoposto si è bloccata contro le gomme, nella posizione giusta, cioè con il fondo piatto appiccicato alle protezioni. Ma non è finita. Meneghello, senza controllo, è finito contro la Dallara di Tedeschi, impennandosi e montandoci sopra. Inutile nascondere che per lunghi minuti si è temuto il peggio. Esposta la bandiera rossa, i commissari a loro volta spaventati sono intervenuti e con sollievo hanno potuto appurare che i nostri due piloti non hanno riportato neanche un graffio. Tedeschi è stato portato al centro medico e quando è arrivato ai box ha dichiarato: ”Dopo che ho toccato Meneghello e sono volato in aria non ho avuto il tempo per pensare, per avere paura. Non ho capito niente di quel che è accaduto. Se sono stato io a frenare tardi o lui a rallentare prima. I medici e i commissari mi urlavano di stare calmo, che erano con me. Mi chiedevano cosa avevo di rotto. Ma io gli dicevo sto bene, sto bene, state tranquilli. Solo cavatemi questa macchina, quella di Meneghello, che è sopra di me!”>

Massimo Costa

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 1 maggio 2005

1 – Robert Kubica – Epsilon – 24 giri in 37’33”273
2 – Andreas Zuber – Carlin – a 4”003
3 – Markus Winkelhock – Draco – a 5”613
4 – Simon Pagenaud – Saulnier – a 6“927
5 – Damien Pasini – Cram – a 8 »980
6 – Adrian Valles – Pons – a 10 »499
7 – Patrick Pilet – Jenzer – a 11“446
8 – Ryo Fukuda – Saulnier – a 12“424
9 – Felix Porteiro – Epsilon – a 13”018
10 – Jaap Van Lagen – KTR – a 14”127
11 – Karun Chandhok – RC Motorsport – a 16“518
12 – Frederik Vervish – GD Racing – a 19”376

Ritirati
7° giro – Giorgio Mondini
7° giro – Will Power
9° giro – Milos Pavlovic
12° giro – Eric Salignon
12° giro – Pastor Maldonado
13° giro – Tomas Kostka
14° giro – Tristan Gommendy
22° giro – Celso Miguez
22° giro – Enrico Toccacelo
23° giro – Matteo Meneghello
23° giro – Giovanni Tedeschi

Il campionato
1.Kubica punti 26; 2.Zuber 24; 3.Toccacelo 16; 4.Pagenaud e Winkelhock 11; 6.Valles 10; 7.Porteiro e Gommendy 8; 9.Pasini 6; 10.Fukuda e Pilet 5; 12.Montanari 4; 13.Power e Van Lagen 1.