formula 1

Verso Melbourne
Aston Martin, disastro NON annunciato

Massimo CostaNon va nulla. Nulla di nulla. Un disastro. Metti insieme (si pensava) i nomi della ricchissima Aston Martin, de...

Leggi »
formula 1

GP di Sakhir e Jeddah cancellati?
Imola e Portimao sono pronte

Massimo Costa La guerra scatenata da USA e Israele (fuori dalle regole del diritto internazionale come ha affermato Crosetto...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Cadillac, meglio del previsto

Massimo Costa - XPB ImagesDebuttare dal nulla nella Formula 1 odierna, è impresa a dir poco complicata. Ne sanno qualcosa te...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Williams, l'anno della verità

Massimo CostaFallito il crash-test, il team Williams è partito subito con il piede sbagliato saltando completamente la prim...

Leggi »
FIA Formula 3

Dieci tappe, da Melbourne a Madrid
Diciassette deb sfidano i "ripetenti"

Davide Attanasio - XPB ImagesDall'Albert Park di Melbourne, Australia, nel fine settimana dell'8 marzo, inizierà la ...

Leggi »
formula 1

Verso Melbourne
Audi, inizio più che positivo

Massimo Costa - XPB ImagesSe l'esperienza di decenni di Formula 1 della Sauber ha certamente aiutato nel progetto d...

Leggi »
1 Apr 2017 [9:02]

L'Alfa Romeo alla riunione FIA
per discutere i motori dal 2021

Massimo Costa

Non c'era soltanto Stefano Domenicali, in rappresentanza del Gruppo Volkswagen e ovviamente di Lamborghini, alla riunione della FIA a Parigi, in Place de la Concorde, in cui si discuteva il futuro dei motori da adottare dopo il 2020. Al tavolo si è seduto anche Wolfgang Hatz, della Porsche, ma la presenza più suggestiva era rappresentata da Harald Wester, direttore tecnico di FCA in rappresentanza di Alfa Roemo. E subito si sono scatenate le voci che il buon Wester sia stato inviato da Sergio Marchionne per verificare un possibile futuro impegno in F.1 del marchio del Biscione. Marchionne recentemente ha affermato:

"Ridare voce alla vera Alfa Romeo, riportandola a livelli degni della leggenda, è un imperativo morale. L'obiettivo è vederla un giorno tornare a correre in F.1 perché credo fermamente che è quello il posto dove questo marchio dovrebbe essere. In questa fase, non so quanto è probabile che una di queste due cose accadrà. Ma il fatto che ne stiamo parlando è un buon segno in sé". L'altra "cosa" è la Formula E: "Abbiamo bisogno di essere coinvolti nella Formula E, perché l'elettrificazione tramite l'ibridazione sta per diventare parte del nostro futuro. Abbiamo già messo a punto una supercar ibrida e sui modelli futuri la Ferrari utilizzerà le nuove tecnologie tra cui l'elettrico", ha concluso Marchionne parlando al giornale della FIA.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar