Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

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SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC
Penalità: Pradel perde il podio

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

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9 Mar 2023 [17:29]

Vasseur libera l'aerodinamico Sanchez
Prima vittima della deludente SF-23

Massimo Costa - XPB Images

La deludente prestazione della Ferrari SF-23 ha mietuto la prima vittima. Si tratta dell'aerodinamico David Sanchez, a Maranello dal 2012 e dal 2019 a capo della sezione aerodinamica. Sanchez era particolarmente gradito a Mattia Binotto, che lo aveva promosso a capo ingegnere. Le ultime monoposto portavano anche la sua firma, in particolare la F1-75, partita a razzo nel 2022 e che poi si era "persa" nel corso della stagione, e della attuale SF-23 che ha palesato evidenti difficoltà nella gestione gomme. Chi si occuperà quindi degli sviluppi, estreamente necessari dopo Sakhir? Si fa il nome di Diego Tondi, già in Ferrari. Sanchez si è dimesso (solita gentile forma utilizzata a Maranello, ma meglio sarebbe dire licenziato) dalla Ferrari dopo 11 anni e segue la bocciatura dello stratega Ineki Rueda, il team principal Frederic Vasseur ha avviato un duro processo di rinnovamento che forse non si fermerà qui.
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