formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
27 Gen 2026 [14:26]

La Ferrari in pista a Montmelò
Primi giri anche per Verstappen

Massimo Costa

In attesa di vedere il debutto ufficiale della McLaren, che ha rimandato a domani la sua prima uscita, la Ferrari ha girato stamane, nella seconda giornata dei test di Montmelò a porte chiuse, con una certa costanza tanto che Charles Leclerc ha percorso oltre 60 giri senza incontrare problemi. Un bel segnale per il team italiano che avrebbe realizzato anche il miglior tempo.

A un certo punto, sul tracciato catalano ha anche piovuto costringendo i piloti presenti a girare con le gomme rain. Oltre alla Ferrari, la Red Bull ha fatto salire sulla nuova monoposto Max Verstappen, che ha così preso il posto di Isack Hadjar. Per lui anche una innocua uscita di pista.

La Mercedes, concluso il lungo lavoro svolto lunedì con Andrea Antonelli e George Russell, ha preferito rimanere ferma ai box visto anche il maltempo. Ricordiamo che dei cinque giorni a disposizione, ogni team non può girare per un massimo di tre giorni. Franco Colapinto prosegue a macinare chilometri con la Alpine-Mercedes .

In un video postato su X da Formula1.com (sotto il link) si vede perfettamente come agisce la nuova aerodinamica attiva. Nel rettifilo, le ali posteriori e anteriori si aprono (come quando vi era il DRS, certo non nell'anteriore) per diminuire al massimo la resistenza aerodinamica, per poi chiudersi in prossimità della curva offrendo deportanza.

Come agisce l'aerodinamica attiva
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar