World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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18 Nov 2015 [15:25]

Verstappen "scagiona" Hamilton

Massimo Costa

Le parole di Lewis Hamilton nel dopo GP del Brasile, quando affermava che era impossibile poter avvicinare Nico Rosberg, poter tentare un attacco, sono state fraintese alla luce dei numerosi sorpassi compiuti dai piloti di centro gruppo. E a sostegno del tre volte campione del mondo si è fatto sentire il più giovane di tutti, Max Verstappen. Protagonista di bellissimi duelli e manovre di sorpasso, l'olandese della Toro Rosso ha dichiarato: "Capisco Hamilton, le loro Mercedes sono veloci, le più veloci, e tra due vetture uguali è sempre complicato riuscire a compiere un sorpasso. È capitato anche a me quando sono vicino al mio compagno Sainz. A San Paolo ho potuto avere la meglio su Perez o altri piloti di Lotus e Sauber perché la mia Toro Rosso è sempre stata molto rapida nelle curve veloci e questo mi permetteva di prenderli".

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