formula 1

I piloti contro le decisioni dei
commissari sportivi: "Inaccettabile
la penalità di Piastri a San Paolo"

Massimo CostaSiamo arrivati a livelli di VAR nel calcio. Si guarda al centimetro, se non al millimetro, non per valutare un ...

Leggi »
World Endurance

Genesis completa la formazione con
Chatin e Jaminet, la Chadwick riserva

Michele Montesano Genesis Magma Racing ha completato la rosa dei piloti che porteranno al debutto la GMR-001 LMDh nella pro...

Leggi »
World Endurance

Cadillac aggiorna la V-Series.R LMDh
Rivisti impianto frenante e aerodinamica

Michele Montesano È tempo di guardare al futuro. In occasione dei test dell’IMSA SportsCar Championship, svoltisi sul circu...

Leggi »
Formula E

Porsche acquista la 12ª licenza
Due team ufficiali a partire dalla Gen4

Michele Montesano Chiuso il programma ufficiale nel FIA WEC, Porsche ha deciso di raddoppiare il suo impegno in Formula E. ...

Leggi »
Rally

Lancia torna nel WRC: svelata
la Ypsilon Rally2 HF Integrale

Michele Montesano Il momento tanto atteso è finalmente arrivato. Lancia ha tolto i veli dalla Ypsilon Rally2 HF Integra...

Leggi »
World Endurance

Jansonnie rileva il posto di Finot
Sarà a capo di Stellantis Motorsport

Michele Montesano Passaggio di consegne in quel di Stellantis. Il prossimo 31 gennaio 2026 Jean-Marc Finot andrà in pension...

Leggi »
6 Apr 2024 [20:22]

Le Castellet - Gara 2
Krabec vince in volata su Koch

Massimo Costa - Foto Speedy

Finale col brivido nella gara 2 di Le Castellet della GT2 Europe. Il ceco Jan Krabec, campione AM della GT2 lo scorso anno, ha letteralmente strappato dalle mani di Martin Koch la vittoria, superandolo a due curve dalla bandiera a scacchi. Entrambi al volante delle KTM, rispettivamente dei team RTR e MZR, al penultimo giro avevano dovuto resistere all'attacco di uno scatenato Leonardo Gorini con la Maserati di LP Racing. Lo svizzero, che ha affrontato il secondo stint, dopo il pit-stop in cui aveva dovuto scontare i 10" di penalità che spettano al vincitore di gara 1, si è prodotto in una furiosa rimonta dal 13esimo posto in cui si trovava quando è uscito dalla corsia box.

Favorito dai pit-stop altrui e da un ritmo velocissimo, Gorini ha raggiunto Krabec (secondo) e Koch, leader. Al penultimo giro, si è fatto ingolosire troppo all'ultima curva tentando di superare all'esterno non solo Krabec, ma anche Koch. Quando ha affiancato il rivale di MZR, questi ha allargato inevitabllmente la traiettoria in uscita curva, urtandolo. Gorini si è trovato stretto nella morsa delle due KTM, perdendo pezzi dalla Maserati di LP Racing, oltre a preziosi secondi. Di nuovo terzo, Gorini poco dopo si è girato tutto solo gettando via una possibile vittoria e un sicuro podio. Peccato perché il potenziale per vincere c'era tutto.

Va anche detto che Carlo Tamburini, protagonista di un gran finale in gara 1, nella sua prima mezzora di corsa non è stato particolarmente incisivo. Partito dalla pole, è stato superato in pochi giri da Reinhard Kofler (compagno di Koch) e da Matej Homola (compagno di Krabec), lasciando così a Gorini un gravoso compito nel recuperare posizioni. Il bilancio di LP Racing è comunque stato salvato da Philippe Prette, che corre da solo, bravo a conquistare la terza posizione finale.

Tornando all'ultimo giro, Krabec (40 anni) ha approfittato dopo Signes di una piccola sbavatura del 50enne svizzero Koch, E' riuscito a superarlo di astuzia, Koch ha reagito sportellandolo, ma Krabec ha tenuto duro infilando per primo la curva finale e chiudendo ogni varco al rivale,

Sabato 6 aprile 2024, gara 2

1 - Krabec-Momola (KTM) - RTR - 23 giri
2 - Koch-Kofler (KTM) - MZR - 0"070
3 - Prette (Maserati) - LP Racing - 2"373
4 - Andersen-Birch (KTM) - Razoon - 10"477
5 - Beaubelique-Vannelet (Mercedes) - ASP - 14"616
6 - Leroy (Maserati) - TFT - 26"677
7 - Bremer-Mathiassen (KTM) - RacingLab - 28"407
8 - De Doncker-Hezemans (Mercedes) - Motorsport98 - 31"314
9 - Gibon-Bourret (Mercedes) - ASP - 41"858
10 - Sarmini-Angerhofer (KTM) - True Racing - 44"690
11 - Dinkeldein (Porsche) - Proton - 1'20"862
12 - Liebl-Olbert (KTM) - Razoon - 2'07"566
13 - Gorini-Tamburini (Maserati) - LP Racing - 1 giro

Ritirati
Ricci-Ricci 
Perrin-Viebahn
Ratel 
Trunkelpolz-Kraihamer