formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

Leggi »
formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

Leggi »
formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

Leggi »
26 Ott 2018 [7:42]

Suzuka - Qualifica 1
Comte in pole, Ceccon 2° con l’Alfa

Da Suzuka - Antonio Caruccio

Si scrive un’altra pagina nell’epoca moderna della storia italiana nel mondo del motorsport. Kevin Ceccon e l’Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris hanno conquistato la prima fila al temine della qualifica che da vita alla griglia di partenza di gara 1. Ceccon, con il primo set di pneumatici aveva conquistato il miglior tempo in 2’11”643, che solo Aurelien Comte nel finale è riuscito a battere con la Peugeot. Una prima fila inedita per la gara di sabato pomeriggio, che vedrà proprio Comte precedere Ceccon, il quale regala al Team Mulsanne un momento di gioia al termine di una settimana travagliata.

Pochi giorni fa era infatti arrivato l’addio di Fabrizio Giovanardi, con la chiamata last minute di Gigi Ferrara per correre al fianco del bergamasco sulla seconda Alfa. Inoltre Ceccon, al termine delle libere 2, mentre stava ottenendo la miglior prestazione, ha colpito la barriera di gomme all’ingresso della Triangle Chicane, rompendo la sospensione anteriore destra. Bella prova anche per la Honda nella gara di casa, che in seconda fila ha piazzato Esteban Guerrieri e Yann Ehrlacher. Quinto Gabriele Tarquini, con la Hyundai, a precedere Yvan Muller e la Golf di Mehdi Bennani, settimo. Decimo Mat O'Homola, che era stato il più veloce nella prima sessione di libere, mentre Ferrara, al debutto nel mondiale, ha chiuso al sedicesimo posto.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 2’11”536
Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne - 2’11”643
2. fila
Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 2’11”708
Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich - 2’11”872
3. fila
Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 2’12”109
Yvan Muller (Hyundai) - YMR - 2’12”114
4. fila
Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb - 2’12”168
Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 2’12”258
5. fila
Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 2’12”312
Mato Homola (Peugeot) - DG Sport - 2’12”318
6. fila
Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 2’12”342
Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 2’12”455
7. fila
Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 2’12”492
Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou - 2’12”504
8. fila
Rob Huff (VW Golf) - Loeb - 2’12”553
Gigi Ferrara (Alfa Romeo) - Mulsanne - 2’12”742
9. fila
Thed Bjork (Hyundai) - YMR - 2’12”764
Timo Scheider (Honda Civic) - Munnich - 2’12”867
10. fila
John Filippi (Seat Cupra) - Campos – 2’12”877
Tiago Monteiro (Honda) - Boutsen Ginion - 2’13”020
11. fila
Denis Dupont (Audi) - Comtoyou - 2’13”033
Gordon Shedden (Audi) - WRT - 2’13”071
12. fila
Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion - 2’13”616
David Szabo (Seat Cupra) - Zengo - 2’14”211
13. fila
Norbert Nagy (Seat Cupra) - Zengo - 2’14”936