GT World Challenge

A Le Castellet al via la serie Endurance
Una griglia con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
formula 1

Altro test F1 per Fornaroli
A Silverstone sulla McLaren '23

Davide AttanasioDopo aver ufficialmente debuttato su una Formula 1 a Montmeló lo scorso marzo, il pilota di riserva del...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 1° giorno
Schormans apre il weekend

Massimo Costa - FotocarLo scorso fine settimana, il campionato francese di Formula 4 ha aperto la stagione sul circuito di N...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

Leggi »
26 Ott 2018 [7:42]

Suzuka - Qualifica 1
Comte in pole, Ceccon 2° con l’Alfa

Da Suzuka - Antonio Caruccio

Si scrive un’altra pagina nell’epoca moderna della storia italiana nel mondo del motorsport. Kevin Ceccon e l’Alfa Romeo Giulietta TCR by Romeo Ferraris hanno conquistato la prima fila al temine della qualifica che da vita alla griglia di partenza di gara 1. Ceccon, con il primo set di pneumatici aveva conquistato il miglior tempo in 2’11”643, che solo Aurelien Comte nel finale è riuscito a battere con la Peugeot. Una prima fila inedita per la gara di sabato pomeriggio, che vedrà proprio Comte precedere Ceccon, il quale regala al Team Mulsanne un momento di gioia al termine di una settimana travagliata.

Pochi giorni fa era infatti arrivato l’addio di Fabrizio Giovanardi, con la chiamata last minute di Gigi Ferrara per correre al fianco del bergamasco sulla seconda Alfa. Inoltre Ceccon, al termine delle libere 2, mentre stava ottenendo la miglior prestazione, ha colpito la barriera di gomme all’ingresso della Triangle Chicane, rompendo la sospensione anteriore destra. Bella prova anche per la Honda nella gara di casa, che in seconda fila ha piazzato Esteban Guerrieri e Yann Ehrlacher. Quinto Gabriele Tarquini, con la Hyundai, a precedere Yvan Muller e la Golf di Mehdi Bennani, settimo. Decimo Mat O'Homola, che era stato il più veloce nella prima sessione di libere, mentre Ferrara, al debutto nel mondiale, ha chiuso al sedicesimo posto.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 2’11”536
Kevin Ceccon (Alfa Romeo) - Mulsanne - 2’11”643
2. fila
Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 2’11”708
Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich - 2’11”872
3. fila
Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 2’12”109
Yvan Muller (Hyundai) - YMR - 2’12”114
4. fila
Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb - 2’12”168
Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 2’12”258
5. fila
Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 2’12”312
Mato Homola (Peugeot) - DG Sport - 2’12”318
6. fila
Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 2’12”342
Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 2’12”455
7. fila
Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 2’12”492
Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou - 2’12”504
8. fila
Rob Huff (VW Golf) - Loeb - 2’12”553
Gigi Ferrara (Alfa Romeo) - Mulsanne - 2’12”742
9. fila
Thed Bjork (Hyundai) - YMR - 2’12”764
Timo Scheider (Honda Civic) - Munnich - 2’12”867
10. fila
John Filippi (Seat Cupra) - Campos – 2’12”877
Tiago Monteiro (Honda) - Boutsen Ginion - 2’13”020
11. fila
Denis Dupont (Audi) - Comtoyou - 2’13”033
Gordon Shedden (Audi) - WRT - 2’13”071
12. fila
Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion - 2’13”616
David Szabo (Seat Cupra) - Zengo - 2’14”211
13. fila
Norbert Nagy (Seat Cupra) - Zengo - 2’14”936