formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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TRIDENT
9 Feb 2010 [16:24]

Celso Miguez punta all'Auto GP

Ad ormai un paio di mesi dall'inizio del campionato, continua ad aumentare l'interesse per la neonata categoria Auto GP. Il vicecampione della European Formula 3 Open Celso Miguez ha infatti espressamente dichiarato la sua volontà ad entrare nella serie organizzata da Enzo Coloni: “Appena ho saputo i dettagli del progetto Auto GP ho capito che era la categoria giusta per me. Dopo la F.3 volevo tornare su una macchina molto potente come la Worls Series Renault con cui corsi un paio d'anni orsono. Da questo punto di vista la Lola-Zytek ha più cavalli di tutti, GP2 esclusa. Inoltre tutto il progetto è convincente, dal montepremi alla copertura mediatica che la serie sta ottenendo. Insomma mi sembra il trampolino di lancio ideale per la mia carriera, e inoltre lo vedo come un progetto molto solido, destinato a durare”.

Oltre al ventiseienne galiziano, ai nastri di partenza della categoria potrebbe aggiungersi anche RP Motorsport: "Conosco bene la RP Motorsport perché li ho avuti come avversari nello European F.3 Open. Sono una squadra ottima, con personale molto preparato che l’hanno scorso è riuscito a portare nelle prime posizioni tutti i propri piloti con costanza. Per questo ho cercato loro quando ho deciso di fare l’Auto GP. Inoltre con Fabio Pampado, il fondatore del team, c’è stata subito una grande intesa sul modo di affrontare la stagione, per cui sono certo che ci troveremo bene insieme”.