Regional European A Budapest con la Formula 1<br />e 10 appuntamenti per il 2027

A Budapest con la Formula 1
e 10 appuntamenti per il 2027

Il FIA Formula Regional European Championship nel 2027 passa da otto a dieci appuntamenti. Dopo il successo della scorsa sta...

Leggi »
FIA Formula 2 Badoer al debutto con Rodin<br />sulle orme del padre Luca

Badoer al debutto con Rodin
sulle orme del padre Luca

Massimo Costa - XPB ImagesCi sarà Brando Badoer nel campionato di Formula 2 del prossimo anno. Il 20enne veneto è il primo p...

Leggi »
F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
16 Feb 2023 [17:53]

Test a Sakhir – 3° giorno
Zampata finale di Maini

Luca Basso

Anche la Formula 2 ha mandato in archivio i test pre-stagionali per la stagione 2023. Nell’ultimo giorno di prove in Bahrain, al contrario di quanto fatto dalla Formula 3 stamattina, la categoria ha preferito continuare con il format a due sessioni. In entrambe hanno svettato le monoposto di Campos, quelle affidate a Ralph Boschung e a Kush Maini. Tra i due, l’indiano è stato ampiamente il più veloce grazie al miglior tempo di 1’42”623, a mezzo secondo dal record settato da Richard Verschoor ieri.

Il turno serale è stato quello più incisivo sotto il punto di vista della prestazione pura sul giro e, di fatto, la classifica generale della giornata è stilata perdipiù sui tempi realizzati nelle ultime due ore e mezza disponibili. Sorprende comunque vedere al secondo posto Roy Nissasy (PHM Racing by Charouz), che ha invece occupato le posizioni di fondo nel corso del martedì e del mercoledì. Al contrario, Théo Pourchaire (ART) ha confermato quanto fatto nei giorni scorsi con il terzo miglior riferimento cronometrico.

Quarta piazza per Enzo Fittipaldi con Carlin, anche se il brasiliano ha completato solamente 48 giri. Seguono nella graduatoria combinata dei due turni Dennis Hauger con MP Motorsport, Zane Maloney con Carlin, Clément Novalak con Trident (secondo al pomeriggio), Brad Benavides con PHM Racing by Charouz, Jehan Daruvala con MP Motorsport e Verschoor con VAR.

In generale, si è vista molta attività in pista ma, allo stesso tempo, anche tante sospensioni. Come nel caso di Arthur Leclerc, rimasto fermo con la propria auto marchiata DAMS alla curva 8 nell’ultimo turno, e di Roman Staněk (Trident), quando mancava mezz’ora al termine dei test.

Ritornando alla classifica, nella seconda metà hanno terminato  il campione della F3 in carica Victor Martins (ART), 16°, Frederik Vesti (Prema), 17°, Jack Doohan (Virtuosi), 19° e Oliver Bearman (Prema), 20°.

Giovedì 16 febbraio 2023, 5° turno

1 – Ralph Boschung – Campos – 1’45”027 – 28 giri
2 – Clément Novalak – Trident – 1’47”031 – 23
3 – Victor Martins – ART – 1’47”054 – 39
4 – Roy Nissany – PHM by Charouz – 1’47”223 – 46
5 – Frederik Vesti – Prema – 1’47”264 – 34
6 – Richard Verschoor – VAR – 1’47”335 – 29
7 – Théo Pourchaire – ART – 1’47”426 – 40
8 – Jak Crawford – Hitech – 1’47”512 – 44
9 – Jack Doohan – Virtuosi – 1’47”900 – 35
10 – Juan Manuel Correa – VAR – 1’47”912 – 30
11 – Roman Staněk – Trident – 1’48”075 – 33
12 – Oliver Bearman – Prema – 1’48”145 – 34
13 – Brad Benavides – PHM by Charouz – 1’48”239 – 31
14 – Ayumu Iwasa – DAMS – 1’48”387 – 34
15 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 1’48”747 – 45
16 – Arthur Leclerc – DAMS – 1’48”828 – 35
17 – Jehan Daruvala – MP Motorsport – 1’48”988 – 42
18 – Amaury Cordeel – Virtuosi – 1’49”149 – 27
19 – Kush Maini – Campos – 1’49”245 – 36
20 – Enzo Fittipaldi – Carlin – 1’49”295 – 33
21 – Isack Hadjar – Hitech – 1’49”557 – 23
22 – Zane Maloney – Carlin – 1’49”730 – 38

Giovedì 16 febbraio 2023, 6° turno

1 – Kush Maini – Campos – 1’42”623 – 32 giri
2 – Roy Nissany – PHM by Charouz – 1’42”905 – 20
3 – Théo Pourchaire – ART – 1’42”913 – 45
4 – Enzo Fittipaldi – Carlin – 1’42”971 – 15
5 – Dennis Hauger – MP Motorsport – 1’43”020 – 19
6 – Zane Maloney – Carlin – 1’43”094 – 19
7 – Clément Novalak – Trident – 1’43”170 – 26
8 – Brad Benavides – PHM by Charouz – 1’43”226 – 23
9 – Jehan Daruvala – MP Motorsport – 1’43”300 – 19
10 – Richard Verschoor – VAR – 1’45”545 – 41
11 – Amaury Cordeel – Virtuosi – 1’45”587 – 30
12 – Roman Staněk – Trident – 1’46”038 – 35
13 – Arthur Leclerc – DAMS – 1’46”496 – 44
14 – Ralph Boschung – Campos – 1’46”718 – 43
15 – Ayumu Iwasa – DAMS – 1’46”789 – 40
16 – Frederik Vesti – Prema – 1’47”171 – 43
17 – Victor Martins – ART – 1’47”308 –45
18 – Jak Crawford – Hitech – 1’47”436 – 47
19 – Jack Doohan – Virtuosi – 1’47”572 – 40
20 – Oliver Bearman – Prema – 1’47”668 – 42
21 – Isack Hadjar – Hitech – 1’47”945 – 51
22 – Juan Manuel Correa – VAR – senza tempo – 0
 
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI