formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
18 Gen 2023 [16:15]

Da Costa e Stevens completano
la formazione JOTA-Porsche LMDh

Michele Montesano

Il Team JOTA ha confermato Antonio Felix Da Costa e Will Stevens per la prossima stagione del FIA WEC. I campioni in carica della categoria LMP2 però faranno il salto affrontando la classe LMH al volante della Porsche 963 LMDh assieme al già annunciato Yifei Ye, pilota ufficiale Porsche Motorsport Asia Pacific. La squadra inglese ha così preferito dare stabilità al suo programma escludendo di fatto il pilota Silver Roberto Gonzales.

Dopo il recente debutto nell’E-Prix di Città del Messico con Porsche in Formula E, Da Costa affronterà la sua quarta stagione con il Team JOTA. L’ex pilota di Formula 1 Stevens, concluso il rapporto con il Wayne Taylor Racing in IMSA, è entrato a far parte della squadra britannica solamente a partire dalla scorsa stagione in sostituzione del veterano Anthony Davidson. Mentre Ye nel 2021, al debutto nel mondo dei prototipi, si è laureato sia campione della ELMS, con l’Oreca LMP2 del Team WRT, che nella ALMS con il G-Drive.

L’Hertz Team JOTA però non sarà presente alla 1000 Miglia di Sebring, prima gara stagionale del WEC. Porsche ha già annunciato che, a causa di problemi alla catena di approvvigionamento, consegnerà le sue 963 LMDh ai clienti solamente a partire da aprile. Tuttavia la compagine britannica potrà rilevarsi un’arma in più per la squadra ufficiale Porsche Penske dando del filo da torcere agli altri costruttori. Infatti l’equipaggio JOTA, oltre al titolo LMP2, nella passata stagione ha conquistato anche la vittoria di classe nella 24 Ore di Le Mans.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA