altre

Nasce il Gruppo Korus che unisce
realtà produttive dal karting alle formule

Ha preso forma il 27 Ottobre 2025 il Gruppo Korus, la piattaforma italiana che punta a rappresentare l’eccellenza del motors...

Leggi »
GT World Challenge

Confermato il calendario 2026
Il finale dell’Endurance Cup a Portimão

Michele Montesano Presentato in occasione della 24 Ore di Spa-Francorchamps dello scorso giugno, il calendario della prossi...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport in Arabia Saudita schiera
due Puma Rally1 per Al-Attiyha e Sesks

Michele Montesano Ford M-Sport raddoppia il proprio impegno in vista del Rally dell’Arabia Saudita. In occasione dell’ultim...

Leggi »
Formula E

Test a Valencia – 1° giorno
Wehrlein apre siglando il record

Michele Montesano Dopo un anno di assenza, la Formula E è tornata a calcare il circuito di Valencia. A seguito della violent...

Leggi »
formula 1

Perché Verstappen non è stato
penalizzato e Hamilton sì?

Massimo CostaL'aggressività solita di Max Verstappen mentre tenta di superare un avversario la si è nuovamente vista nei...

Leggi »
World Endurance

Salta l’accordo con Genesis
Vandoorne resta in Peugeot

Michele Montesano “Questo matrimonio non s’ha da fare”. Così avrà esclamato Cyril Abiteboul, Team Principal di Genesis, men...

Leggi »
3 Mag 2015 [18:22]

Hockenheim - Gara 3
Gran vittoria di Leclerc

Da Hockenheim - Massimo Costa

Con un sorpasso intelligente, preparato, cercato, al tornantino nel corso del 13° giro ai danni di Felix Rosenqvist, Charles Leclerc su Dallara-Volkswagen ha vinto la terza bagnatissima gara del weekend FIA F.3 di Hockenheim. Un successo certamente superbo, di qualità, che permette al monegasco del team Van Amersfoort di conquistare punti molto importanti per il campionato. Rosenqvist era partito bene dalla pole, ma non è mai riuscito a scrollarsi di dosso Leclerc. E più la traiettoria ideale si asciugava e più lo svedese appariva in difficoltà nel resistere alla pressione sempre maggiore di Leclerc.

Al tornante, dopo anche un piccolo contatto tra i due, il vice campione Renault ALPS 2014 al 13° giro ha tenuto la traiettoria larga lasciando all'interno lo svedese della Prema. In uscita, Leclerc ha incrociato in maniera perfetta la traiettoria con Rosenqvist, superandolo di slancio e guadagnando rapidamente metri decisivi. Subito dopo è uscita la safety-car per recuperare la monopoto di Pietro Fittipaldi dopo un contatto con Hongwei Cao. Al restart, Leclerc ha allungato con facilità mentre Rosenqvist nulla ha potuto per tentare un attacco.

Terzo posto finale per Antonio Giovinazzi che ha duellato per tutta la gara con Maximilian Gunther, terzo fin dal via e molto convincente. Ma il tedesco del team Mucke si è girato alla prima curva a una sola tornata dal traguardo lasciando all'italiano di Carlin i 15 punti del terzo gradino del podio. Giovinazzi conduce il campionato con 106 punti davanti a Leclerc a quota 101 e a Rosenqvist con 92. Gunther ha poi ripreso concludendo al quinto posto con tanta rabbia, superato anche dal compagno Mikkel Jensen autore del miglior risultato stagionale.

Bravo Lance Stroll, sesto nonostante sia stato spinto fuori pista da Santino Ferrucci, che già lo aveva mandato in testacoda in gara 2.
L'americano di Mucke, che a pochi metri dal traguardo ha mandato nell'erba pure Gunther, è stato penalizzato di 20". Michele Beretta ha condotto una gara regolare chiudendo ventesimo. Il weekend nero di Alessio Lorandi è proseguito anche nella corsa finale: il 16enne italiano infatti, ha avuto problemi al cambio nel giro compiuto dietro la safety-car (non è stata data la partenza con le vetture ferme in griglia) e si è subito fermato ai box.

Domenica 3 maggio 2015, gara 3

1 - Charles Leclerc (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 18 giri 36'03"129
2 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Prema - 2"998
3 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 7"136
4 - Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 8"045
5 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Mucke - 10"940
6 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 12"475
7 - Markus Pommer (Dallara-VW) - Motopark - 13"351
8 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 14"132
9 - Alexander Albon (Dallara-VW) - Signature - 15"367
10 - Callum Ilott (Dallara-VW) - Carlin - 15"788
11 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Carlin - 16"517
12 - Dorian Boccolacci (Dallara-VW) - Signature - 18"490
13 - Arjun Maini (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 20"351
14 - Sam MacLeod (Dallara-VW) - Motopark - 20"837
15 - Fabian Schiller (Dallara-Mercedes) - West Tec - 21"368
16 - Raoul Hyman (Dallara-Mercedes) - West Tec - 22"048
17 - Brandon Maisano (Dallara-Mercedes) - Prema - 22"857
18 - George Russell (Dallara-VW) - Carlin - 23"234
19 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Mucke - 23"689
20 - Ryan Tveter (Dallara-VW) - Carlin - 23"883
21 - Hongwei Cao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 24"852
22 - Nabil Jeffri (Dallara-VW) - Motopark - 25"256
23 - Matthew Solomon (Dallara-Mercedes) - Double R - 25"823
24 - Kang Ling (Dallara-Mercedes) - Mucke - 26"579
25 - Tatiana Calderon (Dallara-VW) - Carlin - 26"920
26 - Julio Moreno (Dallara-NBE) - T Sport - 28"449
27 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 28"869
28 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Mucke - 29"680 *
29 - Zhi Cong Li (Dallara-Mercedes) - Fortec - 30"707
30 - Mahaveer Raghunathan (Dallara-VW) - Motopark - 32"648
31 - Matthew Rao (Dallara-Mercedes) - Fortec - 47"700 *
32 - Nicolas Pohler (Dallara-Mercedes) - Double R - 1 giro

* Penalizzati di 20"

Giro più veloce: Charles Leclerc 1'49"061

Ritirati
12° giro - Pietro Fittipaldi
1° giro - Alessio Lorandi

Il campionato
1.Giovinazzi 106; 2.Leclerc 101; 3.Rosenqvist 92; 4.Dennis 46; 5.Russell 41; 6.Stroll 36; 7.Gunther, Albon 34; 9.Pommer 28; 10.Menezes 25.