formula 1

Shanghai - Qualifica gara Sprint
La pioggia esalta Norris e Hamilton

Per la prima volta quest'anno, è arrivata la pioggia nel corso della qualifica, benché non quella che ha determinato lo s...

Leggi »
World Endurance

Intervista a Claudio Berro:
“Le prime tre gare ci serviranno
per prepararci in vista di Le Mans”

Da Imola - Michele Montesano La sfida di Isotta Fraschini nel Mondiale Endurance prosegue senza sosta. La Casa italiana, su...

Leggi »
indycar

Pourchaire debutta con McLaren
Sostituisce l'inforunato Malukas

Theo Pourchaire correrà con McLaren a Long Beach, nel terzo appuntamento dell'IndyCar 2024. Il francese, campione uscente...

Leggi »
formula 1

Shanghai - Libere
Stroll guida la classifica

La Formula 1 è tornata in Cina. Sul bel circuito di Shanghai, che ha ospitato il Mondiale per 16 edizioni consecutive dal 200...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 6° turno
Fornaroli e Trident chiudono al comando

Massimo Costa - Dutch Photo La sessone finale dei test collettivi della Formula 3 a Montmelò si è conclusa con due piloti del...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Ogier batte Evans nel duello Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally torna in Europa, più precisamente sulle strade asfaltate della Croazia. I protagonisti de...

Leggi »
7 Giu [20:10]

Montreal - Qualifica
Rosberg in pole senza... giallo

Massimo Costa

Serviva una risposta netta, secca, in arrivo dal cronometro, per mettere a tacere i residui della polemica che da Monte Carlo erano arrivati fino in Canada. Nico Rosberg non poteva essere battuto da Lewis Hamilton, doveva per forza stargli davanti per mostrare al mondo che lui può battere l'inglese anche senza trucchi. Che poi a Monaco, è bene ribadirlo, non ci sono proprio stati, almeno secondo la sentenza dei commissari sportivi FIA.

Ebbene, nel momento decisivo della Q3 di Montreal, Rosberg ha realizzato il suo crono finale in 1'14"874. In pista c'era ancora Hamilton. Una sfida a distanza da togliere il fiato. Una leggera sbavatura, con bloccaggio della ruota anteriore destra, ha però fatto perdere qualche millesimo di secondo al britannico che sul traguardo ha concluso in 1'14"953. La pole è così andata a Rosberg per 79 millesimi di differenza. Per lui, è la terza stagionale, la seconda consecutiva. Per la Mercedes, la settima pole su sette qualifiche. Un dominio sempre più totale e imbarazzante per gli avversari.

Il primo degli altri è risultato uno splendido Sebastian Vettel che nel suo secondo tentativo si è portato al terzo posto in 1'15"548. Poco meno di sette decimi lo separano da Rosberg. Gli sforzi della Red Bull-Renault sono notevoli, Vettel come ha dichiarato alla vigilia crede ancora in un miracolo. Ammirevole il suo impegno. Il quattro volte campione del mondo con la sua prestazione ha impedito un ulteriore clamoroso dominio Mercedes. Le velocissime Williams infatti, che montano i motori della Casa di Stoccarda, sembravano ormai certe della seconda fila, ma è arrivato Vettel a mettere "disordine" nella classifica.

Notevole comunque la prova delle FW36 con Valtteri Bottas quarto e Felipe Massa quinto. Il finlandese che un anno fa con la pioggia ottenne un incredibile terzo tempo con una Williams assolutamente non competitiva, ha perso il terzo posto per appena due millesimi di svantaggio da Vettel (1'15"550 contro 1'15"548) mentre il brasiliano ha colto un 1'15"578 che lo pone in terza fila. Al suo fianco ci sarà Daniel Ricciardo con la seconda Red Bull-Renault. Questa volta l'australiano si è dovuto inchinare al compagno di squadra: 1'15"589 il suo crono.

Quarta fila poco soddisfacente per la Ferrari. Fernando Alonso nonostante le novità portate a Montreal (nuova Mgu-H, turbina inedita, più potenza dal Kers) è rimasto nelle tradizionali posizioni delle precedenti tappe. Lo spagnolo si ritrova nella stessa linea la Toro Rosso-Renault di un sempre veloce Jean-Eric Vergne, bravissimo a entrare nel Q3 e a mettersi dietro la McLaren-Mercedes di Jenson Button e l'altra Ferrari di Kimi Raikkonen che nel Q3 ha realizzato un solo giro veloce.

Deludenti le Force India-Mercedes, considerando l'ottimo lavoro svolto dall'altro team cliente della Casa tedesca, la Williams. Nico Hulkenberg non è entrato nella top ten ed è risultato undicesimo mentre Sergio Perez è tredicesimo. Tra di loro Kevin Magnussen con la McLaren cui è mancato lo spunto finale. Quattordicesima la Lotus-Renault con Romain Grosjean mentre Pastor Maldonado nel suo giro finale del Q1 si è fermato per un problema tecnico e partirà dalla nona fila. È una Lotus che ancora stenta a crescere. Solo quindicesimo Kvyat, lontano da Vergne. La Sauber-Ferrari è sedicesima con Adrian Sutil mentre Esteban Gutierrez non ha partecipato alla qualifica per la scocca danneggiata nell'incidente del terzo turno libero.

Nella foto, Nico Rosberg (Photo 4

Lo schieramento di partenza

1. fila
Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'14"874 - Q3
Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'14"953 - Q3
2. fila
Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'15"548 - Q3
Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'15"550 - Q3
3. fila
Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'15"578 - Q3
Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'15"589 - Q3
4. fila
Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'15"814 - Q3
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'16"162 - Q3
5. fila
Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'16"182 - Q3
Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 1'16"214 - Q3
6. fila
Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'16"300 - Q2
Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'16"310 - Q2
7. fila
Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'16"472 - Q2
Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'16"687 - Q2
8. fila
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'16"713 - Q2
Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'17"314 - Q2
9. fila
Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1'18"328 - Q1
Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'18"348 - Q1
10. fila
Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1'18"359 - Q1
Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1'19"278 - Q1
11. fila
Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - 1'19"820 - Q1
Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - no time - Q1