formula 1

Newey lascerà la Red Bull
Il futuro in Aston Martin o Ferrari

La notizia è arrivata come uno tsunami dal canale televisivo inglese BBC. Adrian Newey lascerà la Red Bull a fine stagione. I...

Leggi »
indycar

Un italiano in America
Ghiotto con Coyne a Barber e Indy

Un italiano in America. Luca Ghiotto, dopo un lungo inseguimento, farà il suo debutto nella Indycar. Il 29enne pilota veneto ...

Leggi »
Formula E

Svelata la Gen3 Evo: maggior efficienza
trazione integrale e nuova aerodinamica

Michele Montesano La cornice di Montecarlo, glamour e ricca di fascino, è stata scelta come palcoscenico per la presentazio...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 4° turno
Stromsted 'pole', Badoer al top

C'è sempre Noah Stromsted al primo posto della classifica dei test di Hockenheim. Il danese, già leader nel turno del mat...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Montmelò - 3° giorno
La pole finale è di Hadjar

Isack Hadjar e il team Campos se ne vanno da Montmelò con i tasca i milgiori tempi della tre giorni di test Formula 2. Una be...

Leggi »
Regional by Alpine

Test a Hockenheim - 3° turno
Stromsted strappa il primo tempo

Anche il terzo turno del secondo giorno dei test Regional European by Alpine è iniziato con pista umida a Hockenheim, asciuga...

Leggi »
30 Giu [10:55]

Saranno 28 gli iscritti
al campionato FIA F.3 2016?

Massimo Costa

C'erano cinquanta richieste lo scorso dicembre per entrare nel FIA F.3 2015. Per ovvi motivi, ne vennero accettate 34-35. All'ultimo appuntamento del Norisring, al via si sono presentati in 32 dopo la defezione già verificatasi a Spa della Eurointernational, che ha perso Nicolas Beer e Marvin Kirchhofer (mai schierato nelle gare) e l'uscita di scena dei due cinesi del team Fortec, Hongwei Cao e Zhi Cong Li, quest'ultimo per motivi famigliari. Ma nonostante vi siano continue domande di interesse da parte di nuovi team per entrare nel FIA F.3 2016, sicuramente si andrà verso una riduzione dei partecipanti per la prossima stagione, come già riportato da Italiaracing.

Al Norisring si è avuta la conferma che la FIA opererà in questo senso e il numero venuto alla ribalta è quello di non avere più di ventotto iscritti (ma è solo una indiscrezione, nessuna conferma ufficiale). Con l'intento quindi di allinearsi alle altre serie come GP2, Renault 3.5, GP3, Eurocup Renault, che hanno chiare limitazioni. Tutto questo per operare una certa scrematura, per non far divenire la F.3 europea una serie aperta a tutti, ma che abbia confini ben chiari e precisi. E anche per frenare quella che potrebbe essere una vera invasione di piloti in arrivo dai campionati di F.4 inglese, tedesco ed italiano oltre che dai campionati di F.Renault europeo, ALPS e NEC. Non si possono certo avere sessanta monoposto di F.3...