F4 Nel mondo La AFS Summer Series al The Bend<br />Tre layout, 12 gare in dicembre<br />

La AFS Summer Series al The Bend
Tre layout, 12 gare in dicembre

Davide AttanasioLa AFS Summer Series sta per divenire realtà. Promossa da AGI Sport, la squadra diretta da Adam Gotch con sv...

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F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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26 Feb 2010 [1:25]

Verso Le Castellet - Cresce l'interesse
Team obbligati a schierare tre monoposto

La GP3, la nuova categoria con monoposto Dallara e motori Renault di 280 cavalli, si prepara ad affrontare il primo test stagionale che si svolgerà a Le Castellet la prossima settimana, il 4-5 marzo. L'organizzatore Bruno Michel ha dichiarato ad Autosport che due terzi dei piloti che saranno presenti sul circuito francese hanno raggiunto un accordo con i dieci team iscritti nella serie. Altri proveranno la monoposto in vista di un possibile ingresso nella categoria. In ogni caso, la situazione nella GP3 non è facile. Una stagione, ufficialmente, costa tra i 650-700mila euro, ma i prezzi stanno scendendo rapidamente. La crisi economica si fa ancora sentire e molti team stanno abbassando il budget richiesto. Squadre importanti offrono il sedile a 400mila euro. Si teme che qualche team non riesca a trovare i tre piloti necessari per affrontare il campionato (ognuna delle dieci squadre schiera tre Dallara per un totale di ben trenta piloti). Bruno Michel minaccia multe a chi non porterà sugli schieramenti di partenza le tre macchine e a chi sostituirà nel corso dell'anno più di due piloti.
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI