24 Ore Le Mans - Ore 05
Fassler sbaglia, McNish ne approfitta

Marco Minghetti

Galeotta fu la notte. E quello che non ti aspetti arriva all'improvviso. Marcel Fassler si fa sorprendere alle curve Porsche e finisce in testacoda sfiorando il muro, ma spiattellando le gomme. Il tedesco riparte in fretta verso i box dove i meccanici, colti di sorpresa, assistono al cambio pilota e riforniscono gasolio. Ripartito in tromba Andre Lotterer, Ralf Juttner chiama a rapporto la truppa. Probabilmente chiede conto della mancata sostituzione degli pneumatici che potrebbero avere innescato un qualche tipo di problema.

Comunque ad approfittarsene è così stata la vettura dei "vecchietti" con Allan McNish scatenato leader. Lotterer si riprende comunque la leadership alla sosta dello scozzese per il pit. I due erano divisi da pochi secondi e la battaglia stava per infiammarsi, quando
la safety car, entrata per permettere agli addetti della pista di ripulire il percorso dai detriti lasciati dalla Porsche Prospeed n. 75 con Al Faisal al volante che aveva colpito violentemente il muro alle Porsche, ha dato una mano all'Audi n.1 che ha ripreso la testa.
Nessun cambiamento, invece, nelle altre categorie tranne segnalare che la Honda LMP1 del team Strakka si è portata al nono posto assoluto dopo un inizio gara tutto in salita.

La classifica ore 05

1 - McNish-Capello-Kristensen (Audi R18 E-Tron) - Audi - 219 giri
1 - Lotterer-Fassler-Treluyer (Audi R18 E-Tron) - Audi - 17"322
3 - Jarvis-Bonanomi-Rockenfeller (Audi R18 Ultra) - Audi - 2 giri
4 - Prost-Jani-Heidfeld (Lola-Toyota) - Rebellion - 7 giri
5 - Gene-Dumas-Duval (Audi R18 Ultra) - Audi - 8 giri
6 - Belicchi-Primat-Bleekemolen (Lola-Toyota) - Rebellion - 9 giri
7. Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith (HPD ARX-Honda) – Starworks - 13 giri
8. Perez-Companc/Kaffer/Ayari (Oreca-Nissan) – Pecom - 14 giri
9. Leventis/Watts/Kane (HPD ARX –Honda) – Strakka - 14 giri
10 - Brabham-Chandhok-Dumbreck (HPD ARX-Honda) - JRM - 14 giri