24 Ore Le Mans - Ore 13
McNish e Gené sbattono!

Massimo Costa

Doveva essere una passeggiata finale targata Audi, le ultime ore da affrontare tranquillamente. E invece i piloti della Casa tedesca hanno messo parecchio pepe sulla gara. E poco dopo le 12, Gené in una delle varianti delle Hunaudieres è finito contro le gomme. C'era una bandiera che segnalava liquido in pista, forse lo spagnolo non l'ha notata, rimane il fatto che la Ultra che occupava la quarta piazza ha raggiunto i box claudicante, con la sospensione anteriore destra danneggiata e parte della carrozzeria anteriore volata via. Poco dopo, il leader McNish nella curva Porsche ha perso la linea abituale per un doppiaggio e ha urtato il rail di muso. Anche lui è arrivato ai box con la R18 ansimante, ma meno "rotta". McNish però ha perso la prima posizione, per la disperazione del nostro Capello e di Kristensen, lasciando il comando alla E-Tron di Lotterer-Treluyer-Fassler. Rimane terzo Jarvis che cederà il volante a Rockenfeller, mentre quarta sale la Lola-Toyota Rebellion di Jani che divide con Prost ed Heidfeld. Peccato per il problema alla frizione che ha colpito la vettura gemella di Belicchi, sempre alle spalle dei compagni, ora 11° con Primat alla guida.

La classifica alle ore 13

1 - Lotterer/Fassler/Treluyer (Audi R18 e-tron) - Audi Joest – 346 giri
2 - McNish/Capello/Kristensen (Audi R18 e-tron) - Audi Joest – 1 giro
3 - Jarvis/Bonanomi/Rockenfeller (Audi R18 Ultra) - Audi North America - 3 giri
4 - Prost/Jani/Heidfield (Lola B12/60-Toyota) - Rebellion - 11 giri
5 - Genè/Dumas/Duval (Audi R18 Ultra) – Audi Joest – 12 giri
6 - Brabham/Chandhok/Dunmbreck (HPD ARX-Honda) - JRM - 20 giri
7 - Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith (HPD ARX-Honda) - Starworks - 23 giri
8 – Thiriet/Beche/Tinseau (Oreca 03-Nissan) – TDS – 23 giri
9 - Perez-Companc/Kaffer/Ayari (Oreca-Nissan) - Pecom - 24 giri
10 – Panciatici/Ragues/Rusinov (Oreca-Nissan) – Signatech – 26 giri