24 Ore Le Mans - Ore 20
Lapierre al comando, Davidson che rischio!

Dall'inviato Antonio Caruccio

Mentre le lancette dell'orologio camminano verso le ore 20, a Le Mans si respira una grande sfida tra Audi e Toyota. La Casa giapponese passa infatti al comando, con sorpresa generale, con un sorpasso all’ottantatreesimo giro. Lapierre, dopo il pit-stop di Treluyer, raggiunge l'Audi del connazionale, la affianca sul rettifilo che porta a Mulsanne e la supera nella successiva riaccelerazione, mettendo persino le ruote sull’erba. Il francese prova a replicare, vedendosi però fermato dalla safety-car.

Dall'altra parte del circuito infatti, un terribile incidente coinvolge l’altra Toyota, quella di Davidson, dopo un contatto con la Ferrari di Perazzini che lo ha chiuso durante un doppiaggio. Entrambe le vetture finiscono in via di fuga, con la TS030 che decolla letteralmente e si capovolge atterrando nelle barriere. La Ferrari sbatte contro il guardrail e si capotta a sua volta per la forza con cui è arrivata, disintegrandosi.

Nel frattempo è ancora ferma ai box l’Audi di Dumas, che in fase di doppiaggio alla Forza Motorsport era arrivato lungo, sullo sporco e aveva sbattuto violentemente contro le protezioni. Out la sospensione anteriore ed il muso. Stoico il transalpino, andato a staccare di forza la carrozzeria per rientrare ai box.

La classifica ore 20

1 - Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota TS 030 Hybrid) - Toyota - 83 giri
2 - Lotterer/Fassler/Treluyer (Audi R18 e-tron) - Audi Joest - 0"737
3 - McNish/Capello/Kristensen (Audi R18 e-tron) - Audi Joest - 1 giro
4 - Davidson/Buemi/Sarrazin (Toyota TS 030 Hybrid) - Toyota - 1 giro
5 - Jarvis/Bonanomi/Rockenfeller (Audi R18 Ultra) - Audi North America - 1 giro
6 - Prost/Jani/Heidfield (Lola B12/60-Toyota) - Rebellion - 2 giri
7 - Belicchi/Primat/Bleekemolen (Lola B12/60-Toyota) - Rebellion - 2 giri
8 - Brabham/Chandhok/Dunmbreck (HPD ARX-Honda) - JRM - 3 giri
9 - Montagny/Baguette/Kraihamer (Pescarolo-Judd) - OAK - 4 giri
10 - Martin/Leinders/Heinemeir Hansson (Morgan-Judd) - OAK - 4 giri