formula 1

La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

Leggi »
FIA Formula 2

Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

Leggi »
formula 1

Cade dopo 4 anni il trono di Max
Norris campione, ma quanti rischi

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastato un terzo posto per laurearsi campione del mondo. Ma che paura per Lando Norris. Quel...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La cronaca
Norris terzo è campione del mondo

Norris, terzo al traguardo, è il campione del mondo F1 2025 totalizzando 423 punti. Verstappen ha vinto la gara ed è secondo...

Leggi »
Formula E

San Paolo – Gara
Dennis torna al successo

Michele Montesano Un digiuno lungo due stagioni. Dopo aver conquistato il titolo in Formula E, Jake Dennis era riuscito a sa...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - Qualifica
Verstappen si prende la pole

Massimo Costa - XPB ImagesPiccole, ma significative modifiche alla sua RB21, una doppia scia perfetta presa dal compagno Yuk...

Leggi »
26 Set 2020 [15:34]

24 Ore del Nurburgring
Seconda pole consecutiva per Engel

Marco Cortesi

Seconda pole consecutiva per Maro Engel nella 24 Ore del Nurburgring. Il pilota tedesco del team di Hubert Haupt ha piazzato al top la Mercedes numero 4 con condizioni bagnate, avanzando dalla prima sessione, non avendo l'accesso automatico sulla base dei precedenti risultati nella NLS (ex VLN).

Engel, che corre con Adam Christodolou, Manuel Metzger e Luca Stolz ha segnato il miglior tempo (8'57"884) per poi ripetersi nel turno decisivo: è stato l'unico a scendere sotto i nove minuti. Prima fila anche per una Ferrari, quella del team Octane126, pilotata nel giro decisivo da Luca Ludwig e classificatasi a quasi 5" in 9'02"814. Scalzato proprio dalla Ferrari e da Ludwig Raffaele Marciello sulla AMG GT del team GetSpeed (9'03"118) seguito da un'altra Mercedes, quella del team 10Q con al volante Daniel Juncadella (9'04"771).

Quinto posto in 9'08"655 per la migliore delle BMW M6, quella guidata per il team ROWE da Nick Yelloly davanti alla vettura di Schnitzer con al volante Augusto Farfus. Migliore dei portacolori Audi è stato Mirko Bortolotti in 9'23"211. La Porsche, che si affidava a Dennis Olsen dopo il ritiro di diversi dei piloti ufficiali causa isolamento-Covid, è rimasta a bocca asciutta con il norvegese fermato da un problema. Sulla stessa vettura, del team di Hong Kong KCMG, è schierato Edoardo Liberati. Solo quattordicesima la prima 911, quella del team Frikadelli con al volante Alex Muller (9'28"170).

Non è entrata nel Q2 la migliore Lamborghini, quella che con Marco Mapelli aveva impressionato sull'asciutto, ma che ha chiuso in ventitreesima posizione. Nella top-20 invece si sono viste le vetture che vedono al volante anche Michele Beretta (12° per il team Phoenix) e Mattia Drudi (15° col team Audi Sport). Proprio Drudi è stato tra i piloti che hanno fatto la "doppia" con il GT Sprint a Zandvoort. GetSpeed al top in Pro-Am con Perrodo-Collard-Vaxiviere-Johns, settimo posto assoluto per la loro Mercedes in (9'09"781).

La classifica cumulativa della top-qualifying 1-2-3 (top-10)

1 - Christodolou-Engel-Stolz-Metzger (Mercedes-AMG GT3) - HRT - 8'57"884
2 - Grossmann-Trummer-Hirschi-Ludwig (Ferrari 488) - Octane126 - 9'02"814
3 - Schiller-Gotz-Buhk-Marciello (Mercedes-AMG GT3) - GetSpeed - 9'03"118
4 - Heyer-Asch-Jager-Juncadella (Mercedes-AMG GT3) - 10Q - 9'04"771
5 - Sims-Catsburg-Yelloly-Eng (BMW M6) - Rowe - 9'08"655
6 - Farfus-Klingmann-Tomczyk-VDLinde (BMW M6) - Schnitzer - 9'09"485
7 - Perrodo-Collard-Vaxiviere-Johns (Mercedes-AMG GT3) - GetSpeed - 9'09"781
8 - Wittmann-Auer-Blowqvist-Eng (BMW M6) - Rowe - 9'20"322
9 - Krognes-Pittard-Jensen-Pepper (BMW M6) - Walkenhorst - 9'20"566
10 - Shoffner-Shoffner-Palttala-Soulet (Mercedes-AMG GT3) - GetSpeed - 9'21"541‍
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing