FIA Formula 2

Slater nuovo pilota Invicta
A Baku si disputeranno 3 gare

Freddie Slater, fresco vice campione della Formula 3 è stato annunciato dal team Invicta per ia stagione 2027 della Formula ...

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Regional European

Test a Hockenheim - 1° turno
Sano apre la stagione 2027

Massimo CostaAncora non si è spento l'eco dell'ultima emozionante gara che a Hockenheim ha assegnato il titolo del c...

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formula 1

Colapinto tiene a galla l'Alpine,
che lancia la sfida alla Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesCom’è bizzarra la vita. O meglio, la Formula 1. L’eroe di Monza, Pierre Gasly, che ha avuto il cor...

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Rally

Rally del Cile - Finale
Solberg domina, Toyota al decimo titolo

Michele Montesano Una vittoria dal peso specifico enorme. Oliver Solberg ha conquistato il Rally del Cile al termine di una ...

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formula 1

Antonelli non lo ferma nessuno
Al Madring è anche fortunato

Massimo Costa - XPB ImagesA volte ci vuole anche un po' di fortuna per vincere un Gran Premio. E questa volta, la dea be...

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Regional European

Hockenheim - Gara 2
Olivieri è campione FREC 2026
È il secondo italiano a riuscirci

Giulia RangoEmanuele Olivieri è campione del Formula Regional European Championship. Il pilota italiano di R-Ace ha conquist...

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9 Nov 2003 [23:26]

6 Ore di Vallelunga: Vita-De Luca profeti in casa

Si è chiusa con la vittoria di un equipaggio tutto romano la tredicesima edizione della 6 Ore di Vallelunga Gold Cup. Dopo ben 277 giri, è stata la Lucchini motorizzata Alfa Romeo di Filippo Vita e Luigi De Luca a sfilare sotto la bandiera a scacchi davanti al pubblico di casa, imponendosi sugli altri 28 equipaggi schierati al via. Alle loro spalle altre due Lucchini Alfa Romeo, quella dell'equipaggio italofrancese Ricard-Favre-Carugati (a 9 giri), che hanno anche conquistato il podio fra le SR2, e quella di Collini-Saccomanno-Mancini a 11 tornate, in difficoltà con il cambio nelle fasi conclusive delle gara. Quarta classificata la Porsche 996 GT3-RS del team Autorlando Sport e condotta all'affermazione fra le GT da Riolo-Spinelli-Sabatini, passati sul traguardo a 11 passaggi dai primi classificati. Prima fra le numerose Ferrari, la 360 Modena della scuderia francese JMB Racing affidata a Kuteman-Gosse-Pregliasco che ha fatto meglio della vettura gemella condotta da Garbagnati-De Simone-Bertolini che, ad appena 27 giri dalla
conclusione, si è dovuta fermare quando occupava la seconda posizione
alle spalle dell'equipaggio vincitore per essere partita dai box dopo un cambio pilota venendo spinta dai propri meccanici, manovra non consentita dal regolamento che ha valso loro la penalità massima.

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