A Barcellona iniziano i test con le monoposto del nuovo corso

C'è il rischio di rimanere scioccati nel visionare le prime foto che arrivano dal circuito Catalunya di Barcellona dove oggi sono iniziati i test dei team F.1 in vista del 2009. Alcuni, come la BMW, hanno già portato in pista una vettura ibrida, dotata della nuova configurazione aerodinamica. Una versione che ci ha portato brutalmente indietro di diversi anni. Con Robert Kubica e Christian Klien al volante, le due BMW hanno presentato una enorme ala anteriore ed una assoluta pulizia nelle fiancate essendo spariti tutti quegli orribili orpelli che si chiamavano deviatori di flusso, bandelle eccetera. Torneranno anche le gomme slick.

La Red Bull-Renault ha invece fatto compiere dei giri di pista al cinque volte iridato rally Sebastien Loeb, con la Honda ha preso il primo contatto Lucas Di Grassi, la McLaren utilizza il tester Pedro De La Rosa. Lo spagnolo ha dichiarato ad Autosport: "Con questo nuovo pacchetto aerodinamico i sorpassi saranno veramente più semplici da effettuare anche se bisogna far comprendere alla gente che le corse in auto non saranno mai come quelle della Moto GP. Si è intrapresa la giusta strada, ma ci sarà parecchio da lavorare per tutti i team. E il fatto che i test siano stati ridotti è un po' un controsenso. Le gomme slick permetteranno alle monoposto di mantenere o di avvicinare il grip che in parte si perderà con la riduzione della downforce della vettura, ma a cambiare totalmente sarà il bilanciamento dell'anteriore e del posteriore. In pratica, penso che saremo più veloci nelle curve lente e più lenti in quelle veloci per via della riduzione della aerodinamica".

Nella foto, Robert Kubica con la BMW dotata del nuovo pacchetto aerodinamico (Photo 4)