formula 1

Spielberg - Qualifica
Norris superbo, Leclerc in prima fila

Massimo Costa - XPB ImagesCon un giro strepitoso, rabbioso, Lando Norris ha conquistato la terza pole stagionale cancel...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 18
McLaren in testa, spavento per Heinrich

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy È letteralmente iniziata con il botto la 24 Ore di Spa-Francorchamps. Trascorsa la...

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formula 1

Verstappen parla con Mercedes?
Russell non lo nasconde e Wolff...

Massimo Costa - XPB ImagesNella conferenza stampa di venerdì, George Russell ha messo in difficoltà, e non poco, il suo team...

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Super Trofeo Lamborghini

Spa – Gara 2
Rytter-Pretorius vittoria di forza

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Sorpassi, contatti, bandiere gialle e safety-car, di certo non ci si è annoiati ne...

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FIA Formula 2

Spielberg – Gara 1
Prestazione maiuscola di Martí

Luca Basso - Dutch Photo AgencyGrazie a una prestazione praticamente perfetta, Pepe Martí ha colto la vittoria nella sprint ...

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formula 1

Spielberg - Libere 3
McLaren si conferma al comando

Massimo Costa - XPB ImagesCi sono sempre loro là davanti, Lando Norris e Oscar Piastri con le McLaren-Mercedes. Nel terzo tu...

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7 Nov 2017 [13:22]

A Ginevra l'atteso incontro
tra FIA, FOM, costruttori e team

Massimo Costa - Photo 4

Oggi a Ginevra si disegna il futuro della F.1. Le nuove regole motori, il budget cap, saranno poste su un tavolo dove siederanno il presidente FIA Jean Todt, Chase Carey e Ross Brawn di Liberty Media e tutti i team principal del Mondiale F.1, compreso il presidente della Ferrari Sergio Marchionne. Non sarà una passeggiata. Le proposte di Liberty Media sono già ben note così come le rimostranze dello stesso Marchionne, ma anche di Toto Wolff in nome della Mercedes. L'augurio è che si arrivi a un compromesso che possa soddisfare tutte le parti, ma non sarà certo facile. Da una parte gli interessi dei grandi costruttori che non pongono limiti, dall'altra quelli di Liberty Media e della maggior parte delle altre squadre che vogliono tornare a una F.1 più semplice ed economica anche per favorire un maggior numero di monoposto al via del campionato. Vedremo come finirà il primo round...
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