IMSA

Daytona – Finale
Porsche mette la terza, BMW 1ª in GT

Michele Montesano Ancora Porsche. Per il terzo anno consecutivo la 963 LMDh ha conquistato la 24 Ore di Daytona. Un successo...

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Rally

Rally di Monte Carlo – Finale
Solberg da record nella tripletta Toyota

Michele Montesano Avvio di stagione da sogno per Oliver Solberg. Rientrato in pianta stabile nel WRC, lo svedese ha iniziat...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Dhaheri vince e allunga

Massimo CostaMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco, diceva il saggio allenatore Giovanni Trapattoni. Rashid Al Dhaher...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Tutto facile per Bondarev

Davide AttanasioOleksandr Bondarev (Mumbai Falcons), prima del 6 dicembre 2025, a Yas Marina non aveva mai vinto. Da qu...

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Regional Oceania

Teretonga - Gara 2-4
Slater avvicina Ugochukwu

Massimo CostaE' sicuramente una delle edizioni più belle quella del 2026 della Regional Oceania. Per numero di partecipa...

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indycar

Alla McLaren il primo round
Palou condannato a pagare 12 milioni

Alfredo Filippone Si è concluso con un verdetto favorevole alla McLaren quello che presubilmente è solo il primo round dell...

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7 Nov 2017 [13:22]

A Ginevra l'atteso incontro
tra FIA, FOM, costruttori e team

Massimo Costa - Photo 4

Oggi a Ginevra si disegna il futuro della F.1. Le nuove regole motori, il budget cap, saranno poste su un tavolo dove siederanno il presidente FIA Jean Todt, Chase Carey e Ross Brawn di Liberty Media e tutti i team principal del Mondiale F.1, compreso il presidente della Ferrari Sergio Marchionne. Non sarà una passeggiata. Le proposte di Liberty Media sono già ben note così come le rimostranze dello stesso Marchionne, ma anche di Toto Wolff in nome della Mercedes. L'augurio è che si arrivi a un compromesso che possa soddisfare tutte le parti, ma non sarà certo facile. Da una parte gli interessi dei grandi costruttori che non pongono limiti, dall'altra quelli di Liberty Media e della maggior parte delle altre squadre che vogliono tornare a una F.1 più semplice ed economica anche per favorire un maggior numero di monoposto al via del campionato. Vedremo come finirà il primo round...
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