A Jerez nuova carrozzeria Williams, la F2005 migliora a Barcellona

Michael Schumacher ha concluso i test di Barcellona dove la Ferrari ha portato alcune modifiche aerodinamiche che sulla F2005 hanno fornito buone indicazioni. Il campione tedesco si è detto soddisfatto dei progressi compiuti. A Montmelò ieri c'era anche la Jordan che ha utilizzato per la prima volta la EJ15 denominata B, profondamente rivista. Schumacher è stato il più veloce con 1'15"700 (95 giri), poi Luca Badoer 1'16"761 (81), Narain Karthikeyan 1'19"392 (31), Tiago Monteiro 1'23"305 (9).

A Jerez si sono concluse le prove dei team Michelin. Nell'ultima giornata erano presenti ben 16 piloti. La Williams è scesa in pista con due FW27 dotate di nuove carrozzerie chiamate MK2. Il più veloce è stato Jenson Button con la Bar. Uscita di pista per David Coulthard, rottura del motore per Pedro De La Rosa e Takuma Sato. Noie meccaniche anche per Kimi Raikkonen e Felipe Massa. Prove di sospensioni per McLaren e Toyota. In Francia sulla TF105 tornerà Ralf Schumacher.

I tempi del 3° giorno, venerdì 24 giugno 2005

1 - Jenson Button (Bar 007-Honda) - 1'17"154 - 83 giri
2 - Fernando Alonso (Renault R25) - 1'17"197 - 117
3 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'17"345 - 61
4 - Felipe Massa (Sauber C24-Ferrari) - 1'17"375 - 87
5 - Jarno Trulli (Toyota TF105) - 1'17"430 - 112
6 - Franck Montagny (Renault R25) - 1'17"549 - 118
7 - Takuma Sato (Bar 007-Honda) - 1'17"559 - 28
8 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes) - 1'17"685 - 95
9 - Antonio Pizzonia (Williams FW27-Bmw) - 1'17"970 - 80
10 - Nick Heidfeld (Williams FW27-Bmw) - 1'18"136 - 68
11 - Enrique Bernoldi (Bar 007-Honda) - 1'18"570 - 47
12 - David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'18"619 - 60
13 - Ricardo Zonta (Toyota TF105) - 1'18"668 - 99
14 - Anthony Davidson (Bar 007-Honda) - 1'18"678 - 36
15 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'19"681 - 101
16 - Scott Speed (Red Bull RB1-Cosworth) - 1'19"885 - 41