FIA Formula 3

Test a Montmelò - 1° giorno
Slater e Trident nel finale

Massimo CostaC'è il rookie Freddie Slater davanti a tutti al termine della prima giornata dei test collettivi Formula 3 ...

Leggi »
formula 1

Cadillac in anticipo sui tempi
La power unit interna prende forma

Carlo Luciani Il progetto Cadillac in Formula 1 continua a prendere forma ad un ritmo più sostenuto del previsto. In vista...

Leggi »
GT Internazionale

Lamborghini annuncia i due
nuovi piloti ufficiali Michelotto e Paul

Michele Montesano Lamborghini Squadra Corse ha rinforzato i suoi ranghi annunciando Mattia Michelotto e Maximilian Paul com...

Leggi »
GT Internazionale

Spostata una gara NLS, si avvicina la
24 Ore del Nordschleife per Verstappen

Michele Montesano Il sogno sta diventando sempre più realtà. Si concretizza ulteriormente l’opportunità di vedere Max Verst...

Leggi »
formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
21 Mag 2018 [19:50]

Abolire le bandiere blu?
La F1 ci sta pensando...

Massimo Costa

E se le bandiere blu venissero abolite? L'idea di rendere la vita più difficile ai piloti di vertice, inizia a piacere a Liberty Media. Le bandiere blu segnalano ai piloti che stanno per essere doppiati che la vettura più veloce è nelle vicinanze e dunque si deve cedere il passo con facilità. Questa regola vige dal 1995, ma prima non era sempre facile superare un doppiato, bisognava sudarsela. Negli ultimi anni, da Lewis Hamilton a Sebastian Vettel, tanto per citare i migliori protagonisti degli ultimi anni, quando vedono all'orizzonte una monoposto più lenta cominciano ad innervosirsi, via radio comunicano che il malcapitato deve togliersi di mezzo, se avessero a bordo un missile volentieri lo lancerebbero verso la Sauber di turno piuttosto che la Williams. Agli appassionati, questo atteggiamento dei leader non piace, non è mai stato digerito. Chissà che non si torni al vecchio sistema, ovvero che per superare un doppiato occorre tirare una bella staccata...
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar