GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
5 Ago 2022 [17:10]

Abu Dhabi, Dubai e la sorpresa Kuwait
Top Speed annuncia il calendario 2023

Massimo Costa

Dopo il notevole successo incontrato quest'anno, Top Speed, organizzatore e promotore della Formula Regional Asian Championship, ha rivelato il calendario della stagione 2023. Divenuto anche promotore della F4 UAE, Top Speed accorperà le due serie in tutti gli eventi, cosa che non si era mai verificata prima e che rappresenta un passo importante per le due categorie.

Il calendario presenta inoltre una novità assoluta: per la prima volta, si gareggerà sul nuovo Kuwait Motor Town, circuito FIA Grade 1 di 5.608 metri progettato da Hermann Tilke. Dunque, si uscirà dai confini degli Emirati Arabi Uniti, dove si correrà sul Dubai Autodrome e a Yas Marina (Abu Dhabi), per raggiungere il Kuwait, stretto tra il Golfo Persico. l'Iraq e l'Arabia Saudita . Per il Paese e la capitale Kuwait City (il circuito è situato a 50 km a sud), quella di ospitare una gara internazionale per monoposto sul tracciato completato nel 2018 e inaugurato nel marzo 2019, è una novità assoluta.

La stagione della FRAC si aprirà con i test collettivi di Dubai il 9-10 gennaio, circuito che ospiterà la prima prova (tutti gli appuntamenti avranno tre gare) nei giorni 13-14 gennaio. Poi, il 21-22 gennaio si gareggerà al Yas Marina di Abu Dhabi, il 2-3 febbraio si andrà in Kuwait, poi l'11-12 febbraio si torna a Dubai dopo di che si disputerà la finale a Yas Marina il 18-19 febbraio.

Davide De Gobbi, Top Speed General Manager ha commentato: "Sia il FRAC sia la F4 UAE sono cresciuti fino a diventare i campionati preferiti dai team e dai piloti di formula junior leader nel mondo nei mesi invernali. I calendari, la qualità delle strutture e dell'organizzazione, le condizioni meteorologiche ideali e la logistica conveniente, hanno reso il Medio Oriente il fulcro delle gare di monoposto juniores tra le stagioni tradizionali in Europa e negli Stati Uniti. Avere contemporaneamente le prime due serie della piramide a ruote scoperte junior FIA, servirà sia a rafforzare ogni campionato individualmente, sia a creare vantaggi finanziari e pratici per le squadre che vi gareggiano".

Il calendario 2023

9-10 gennaio: Test collettivi a Dubai
13-14 gennaio: Dubai
21-22 gennaio: Yas Marina
2-3 febbraio: Kuwait Motor Town
11-12 febbraio: Dubai
18-19 febbraio: Yas Marina

TatuusAutoTecnicaMotoriFR Regional Middle EastRS Racing