Accordo tra Rebellion e Oreca

R-One, questo il nome del prototipo LMP1 che Rebellion Racing porterà in pista dal 2014 e che sarà progettato e sviluppato dalla struttura francese Oreca. Già allo studio da diverse settimane il prototipo, sempre motorizzato Toyota, andrà a sostituire il telaio Lola B12/60 Coupé. Partner di Toyota Motorsport per lo sviluppo della TS030, Oreca aumenta così la partnership nel mondo delle LMP1 dopo aver quasi monopolizzato quelli delle LMP2.

"Il nuovo regolamento tecnico del prossimo anno offre l'opportunità ai team privati di poter puntare al successo finale", ha dichiarato Bart Hayden, team manager del Rebellion Racing "La nostra squadra
è motivatissima per poter puntare a quel traguardo. Vogliamo partire dai nostri recenti successi per poter arrivare ancora più in alto".