formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

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Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Ogier 1°, Tanak centra un masso e va Ko

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

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F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

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World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

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Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

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GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

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9 Apr 2006 [15:06]

Adria - Alex Frassineti in pole per gara 2

Lo schieramento di gara 2 viene dato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto in qualifica. In questo caso la costanza di rendimento ha avvantaggiato piloti che non sono riusciti a far segnare un ottimo tempo massimo, ma che hanno tenuto un buon passo

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Alex Frassinetti – Lucidi - (Dallara 304-Opel) - 1'11"927
Davide Rigon – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'11"969
2. fila
Mauro Massironi – Passoli - (Dallara 304-Opel) – 1’12"179
Michele Rugolo – Ghinzani - (Dallara 304-Mugen) - 1'12"396
3. fila
Fabrizio Crestani – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'12"473
Efisio Marchese - Europa Corse - (Dallara 304-Opel - 1'12"621
4. fila
Giuseppe Terranova – Lucidi - (Dallara 304-Opel) - 1'12"702
Imerio Brigliadori – Style Car - (Dallara 303-Opel) – 1’13’’404
5. fila
Federico Glorioso – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'13"460
Manuele Gatto – Ghinzani - (Dallara 304-Mugen) - 1'13"765
6. fila
Jacopo Faccioni - Scuderia N.T. (Dallara 304-Opel) - 1'13"720
Sergio Ghiotto – System Team - (Dallara 302-Opel) – 1’14”836
7. fila
Arabadjiev Vlado – En.Ro. - (Dallara 304-Opel) – 1’14’’063
Dino Lusuardi – System Team - (Dallara 394-Fiat) – 1’15’’166
8. fila
Giampiero Negrotti – Style Car - (Dallara 303-Opel) - 1’15’506
Giovanni Rambelli – Auto Elite - (Dallara 302-Opel) – 1’15’’864
9. fila
“Gioga” – Bellspeed - (Dallara 300-Fiat) – 1’15’’381
“Boga” – Bellspeed - (Dallara 301-Opel) – 1’16’026
10. fila
Luciano Baldazzi – Lido Corse - (Dallara 390-VW) - 1’17’’536
Carlo Bendinelli – Bellspeed - (Dallara 392-VW) – 1’19’’036