formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
9 Apr 2006 [15:06]

Adria - Alex Frassineti in pole per gara 2

Lo schieramento di gara 2 viene dato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto in qualifica. In questo caso la costanza di rendimento ha avvantaggiato piloti che non sono riusciti a far segnare un ottimo tempo massimo, ma che hanno tenuto un buon passo

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Alex Frassinetti – Lucidi - (Dallara 304-Opel) - 1'11"927
Davide Rigon – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'11"969
2. fila
Mauro Massironi – Passoli - (Dallara 304-Opel) – 1’12"179
Michele Rugolo – Ghinzani - (Dallara 304-Mugen) - 1'12"396
3. fila
Fabrizio Crestani – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'12"473
Efisio Marchese - Europa Corse - (Dallara 304-Opel - 1'12"621
4. fila
Giuseppe Terranova – Lucidi - (Dallara 304-Opel) - 1'12"702
Imerio Brigliadori – Style Car - (Dallara 303-Opel) – 1’13’’404
5. fila
Federico Glorioso – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'13"460
Manuele Gatto – Ghinzani - (Dallara 304-Mugen) - 1'13"765
6. fila
Jacopo Faccioni - Scuderia N.T. (Dallara 304-Opel) - 1'13"720
Sergio Ghiotto – System Team - (Dallara 302-Opel) – 1’14”836
7. fila
Arabadjiev Vlado – En.Ro. - (Dallara 304-Opel) – 1’14’’063
Dino Lusuardi – System Team - (Dallara 394-Fiat) – 1’15’’166
8. fila
Giampiero Negrotti – Style Car - (Dallara 303-Opel) - 1’15’506
Giovanni Rambelli – Auto Elite - (Dallara 302-Opel) – 1’15’’864
9. fila
“Gioga” – Bellspeed - (Dallara 300-Fiat) – 1’15’’381
“Boga” – Bellspeed - (Dallara 301-Opel) – 1’16’026
10. fila
Luciano Baldazzi – Lido Corse - (Dallara 390-VW) - 1’17’’536
Carlo Bendinelli – Bellspeed - (Dallara 392-VW) – 1’19’’036