GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
12 Ott 2009 [0:24]

Adria, gara 2: Postiglione vince al rientro

Rientro con vittoria nella Clio Cup Italia per Vito Postiglione, che ha siglato l’ultima gara della stagione imponendo la propria supremazia con la vettura della Monolite Racing. Il potentino si è confermato grande protagonista di questo conclusivo appuntamento del 2009 che ha anche laureato campione assoluto Cristian Ricciarini, matematicamente detentore del titolo dopo l’affermazione ottenuta in gara 1. Ma il pilota della Composit Motorsport non ha potuto festeggiare salendo sul podio di gara 2, penalizzato da un drive through che lo ha costretto ad accontentarsi della quinta piazza alle spalle di Jeff ed Aron Smith, ancora una volta protagonisti con il Team Pyro. Ultimo acuto per Giancarlo Lenzotti, secondo al traguardo e in campionato.

Con le prime otto posizioni di gara 1 invertite sulla griglia ad avviarsi dalla pole è stato Lolli, che ha inizialmente mantenuto il comando davanti a Foglio e Muccio. Ma dalla sesta posizione è scattato altrettanto bene Postiglione, davanti a tutti al termine del primo giro, grazie anche al testacoda del battistrada e al contatto che ha costretto Foglio a rientrare ai box alla seconda tornata con la parte posteriore della sua vettura danneggiata. A risalire secondo è stato quindi Lenzotti. Con i primi due in fuga a guidare il “trenino” degli inseguitori è stato a questo punto Muccio, tallonato nell’ordine da Jeff Smith, Ricciarini ed Aron Smith, ai quali ha successivamente dovuto cedere strada scivolando sesto. Intorno a metà gara “fine dei giochi” per Ricciarini, penalizzato per un contatto e quindi protagonista di una rimonta in cui ha fatto segnare anche il giro più veloce confermandosi sul traguardo quinto. Analoga la sorte subita da Muccio, retrocesso nono. Postiglione ha invece tenuto duro fino all’arrivo, meritandosi così il successo e precedendo Lenzotti e Jeff Smith, che ha completato il podio.

Nella foto, Vito Postigione

Classifica di gara 2 (primi cinque):
1. Postiglione (Monolite Racing) 21 giri in 31’18”311, media 108,753 km/h; 2. Lenzotti (Composit Motorsport) a 5”176; 3. J. Smith (Team Pyro) a 25”383; 4. A. Smith (Team Pyro) a 25”822; 5. Ricciarini (Composit Motorsport) a 28”927.

Il campionato finale (primi cinque): 1. Ricciarini (Composit Motorsport) 294 punti; 2. Lenzotti (Composit Motorsport) 242; 3. Di Luca (Proteam Motorsport) 142; 4. Iorio (Monolite Racing) 136; 5. Casadei (Go Race) 128.