formula 1

Spielberg - Qualifica
Russell in pole col giallo
Antonelli "fregato" da Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesPole con il giallo. George Russell si è preso il primo posto nella qualifica del GP di Austria e n...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 19:30
Ferrari fa il bello e il cattivo tempo

Da Spa - Michele Montesano Un avvio movimentato e ricco di colpi di scena ha caratterizzato le prime tre ore della 24 Ore d...

Leggi »
FIA Formula 2

Spielberg - Gara 1
Prima gioia per Bennett

Carlo Luciani - XPB ImagesNella Sprint Race di Spielberg è arrivato il primo successo in Formula 2 per John Bennett. Il pilo...

Leggi »
formula 1

Spielberg - Libere 3
Russell si mette in mostra

Massimo Costa - XPB ImagesTerza sessione libera tiratissima, come spesso accade in quanto s cerca di preparare al meglio la ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Spa – Gara 2
Prima vittoria per Bengtsson-Thalin

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Prima affermazione per Axel Bengtsson e Manz Thalin nel Super Trofeo Lamborghini E...

Leggi »
FIA Formula 3

Spielberg - Gara 1
Rivera è il settimo vincitore

Davide Attanasio - XPB ImagesSperava di replicare quanto fatto un anno fa, James Wharton (Prema). La situazione, al via dell...

Leggi »
20 Nov 2014 [17:24]

Aggiornamenti regolamentari per il 2015

La European Le Mans Series ha annunciato una lunga serie di aggiornamenti regolamentari per la prossima stagione, basati principalmente sull'introduzione della classe LMP3. Per quanto riguarda la composizione degli equipaggi, sarà possibile per un pilota Platinum correre nella categoria cadetta solo in accoppiata con uno o due piloti Bronze. Un Gold potrà essere appaiato a due Bronze o ad un Silver e un Bronze. I piloti Gold e Platinum potranno guidare al massimo per 1 ora e 40 minuti, mentre i Silver e Bronze dovranno stare al volante almeno 2 ore in caso di doppio pilota o 40 minuti in caso di line-up tripla.

Sempre per la LMP3, sarà consentita una sola torre per il rifornimento mentre il tempo minimo ai box sarà di 1 minuto e 30 per rifornimento e/o cambio pilota e 2 minuti e 30 per ogni altra operazione.

Cambiamenti "gentleman-friendly" ai tempi minimi di guida per la LMP2. Tra le altre cose, ci sarà la riduzione a 1h30 per i Silver e Bronze in equipaggi a due, e a 40 minuti per gli equipaggi a tre. Aggiustamenti anche in GTE e GTC. Inoltre le due categorie sono in attesa di un monofornitore per le gomme.

In termini di premi, resterà l'invito automatico alla 24 Ore di Le Mans per il campione LMP2 e per prime due squadre della GTE. Anche i campioni della GTC e della LMP3 riceveranno un invito, rispettivamente in GTE-Am e LMP2.
Cetilar