F4 French

Spa - Qualifica
Imprendibile Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPEra dal 2022 che un pilota della Formula 4 francese non riusciva nell'intento di fare sue alm...

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F4 Italia

Monza - Qualifica serie 1-2
Robinson e Killion in pole

Massimo CostaDue qualifiche, serie 1 e serie 2, e due poleman. A farla da padrone, come ci si attendeva, è stato il team US ...

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World Endurance

Peugeot prosegue con la 9X8
Previsti nuovi sviluppi per il 2027

Michele Montesano - Foto DPPI Nonostante una 24 Ore di Le Mans 2026 vissuta nelle retrovie e che ha evidenziato tutte le cr...

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Regional European

Monza - Qualifica 1
Nakamura ritrova la pole
Olivieri in prima fila

Giulia RangoAsfalto rovente all'Autodromo Nazionale di Monza per la prima qualifica della Regional europea. Con 35 gradi...

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24 ore le mans

Cadillac, nuova occasione sfumata
per l’eterna incompiuta di Le Mans

Michele Montesano - Foto DPPI Sembrava la volta buona nella 24 Ore di Le Mans e invece Cadillac ha nuovamente dovuto ingoiar...

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24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

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8 Lug 2010 [15:05]

Al Mugello torna il team Ferlito

A poco più di due settimane dall’appuntamento del Mugello valevole per il tricolore Superstars comincia a delinearsi lo schieramento del quinto degli otto doppi round della serie tricolore, che si appresta a riservare ancora una volta diverse novità. A parte il già annunciato ed alquanto atteso ingresso della Porsche Panamera S che la N.Technology affiderà al fuoriclasse Fabrizio Giovanardi, sui saliscendi toscani il team Ferlito Motors tornerà a schierare due Jaguar XF. Al volante di una di queste ci sarà l’esperto Riccardo Romagnoli, mentre sull’altra vettura si vedrà un altro volto abbastanza noto nell’ambiente della Superstars, che risponde al nome di Gabriele Marotta. Ma non è tutto, perché l’intenzione della squadra veronese è quella di portare al debutto l’inedita motorizzazione 5 litri, con una potenza di base di 510 Cv, in luogo dell’unità 4.2 utilizzata durante le prime gare della stagione.