F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
8 Lug 2010 [15:05]

Al Mugello torna il team Ferlito

A poco più di due settimane dall’appuntamento del Mugello valevole per il tricolore Superstars comincia a delinearsi lo schieramento del quinto degli otto doppi round della serie tricolore, che si appresta a riservare ancora una volta diverse novità. A parte il già annunciato ed alquanto atteso ingresso della Porsche Panamera S che la N.Technology affiderà al fuoriclasse Fabrizio Giovanardi, sui saliscendi toscani il team Ferlito Motors tornerà a schierare due Jaguar XF. Al volante di una di queste ci sarà l’esperto Riccardo Romagnoli, mentre sull’altra vettura si vedrà un altro volto abbastanza noto nell’ambiente della Superstars, che risponde al nome di Gabriele Marotta. Ma non è tutto, perché l’intenzione della squadra veronese è quella di portare al debutto l’inedita motorizzazione 5 litri, con una potenza di base di 510 Cv, in luogo dell’unità 4.2 utilizzata durante le prime gare della stagione.