USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
27 Mag 2016 [11:33]

Al Red Bull Ring si lavora
per ripristinare l'Osterreichring?

Marco Cortesi - Foto Motorsport Spielberg

Il Red Bull Ring è pronto per tornare ai fasti del vecchio Osterreichring? Dall’inizio dell’anno, sul tracciato di Spielberg sono ripresi i lavori per quello che dovrebbe essere il ripristino della parte “vecchia” del tracciato abbandonata nel 1985. Le sezioni interessate sono quelle della prima curva, la Castrol, e della Remus, che immette sul rettilineo dal lato opposto rispetto a quello dei box.

Ancora pochi dettagli sul progetto. Già nel 2005, Dieter Mateschitz aveva proposto un allungamento con una “westschleife” che però era stata rigettata dalle autorità locali. Essendo già stata demolita parte delle infrastrutture, il tracciato era rimasto “congelato” finché un nuovo accordo tra Red Bull ed istituzioni aveva portato al definitivo ritorno delle maggiori serie internazionali, dal DTM, alla F.1 e alla MotoGP.

Sembra che però Mateschitz non abbia rinunciato affatto ai progetti di un allungamento della pista. Poco dopo la Castrol Kurve sono in corso i lavori su una chicane mentre ancora inalterata la temibile Tiroch Kurve semplicemente abbandonata anni fa. All’Osterreichring aveva tra gli altri perso la vita Mark Donahue, rimasto ucciso alla Vost-Hugel Kurve nel GP D'Austria prima che la piega venisse rimpiazzata con una variante.
gdlracingTatuus