F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
27 Mag 2016 [11:33]

Al Red Bull Ring si lavora
per ripristinare l'Osterreichring?

Marco Cortesi - Foto Motorsport Spielberg

Il Red Bull Ring è pronto per tornare ai fasti del vecchio Osterreichring? Dall’inizio dell’anno, sul tracciato di Spielberg sono ripresi i lavori per quello che dovrebbe essere il ripristino della parte “vecchia” del tracciato abbandonata nel 1985. Le sezioni interessate sono quelle della prima curva, la Castrol, e della Remus, che immette sul rettilineo dal lato opposto rispetto a quello dei box.

Ancora pochi dettagli sul progetto. Già nel 2005, Dieter Mateschitz aveva proposto un allungamento con una “westschleife” che però era stata rigettata dalle autorità locali. Essendo già stata demolita parte delle infrastrutture, il tracciato era rimasto “congelato” finché un nuovo accordo tra Red Bull ed istituzioni aveva portato al definitivo ritorno delle maggiori serie internazionali, dal DTM, alla F.1 e alla MotoGP.

Sembra che però Mateschitz non abbia rinunciato affatto ai progetti di un allungamento della pista. Poco dopo la Castrol Kurve sono in corso i lavori su una chicane mentre ancora inalterata la temibile Tiroch Kurve semplicemente abbandonata anni fa. All’Osterreichring aveva tra gli altri perso la vita Mark Donahue, rimasto ucciso alla Vost-Hugel Kurve nel GP D'Austria prima che la piega venisse rimpiazzata con una variante.
gdlracingTatuus