GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaLa FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formula 1 , t...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
elms

ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

Leggi »
F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

Leggi »
27 Mag 2016 [11:33]

Al Red Bull Ring si lavora
per ripristinare l'Osterreichring?

Marco Cortesi - Foto Motorsport Spielberg

Il Red Bull Ring è pronto per tornare ai fasti del vecchio Osterreichring? Dall’inizio dell’anno, sul tracciato di Spielberg sono ripresi i lavori per quello che dovrebbe essere il ripristino della parte “vecchia” del tracciato abbandonata nel 1985. Le sezioni interessate sono quelle della prima curva, la Castrol, e della Remus, che immette sul rettilineo dal lato opposto rispetto a quello dei box.

Ancora pochi dettagli sul progetto. Già nel 2005, Dieter Mateschitz aveva proposto un allungamento con una “westschleife” che però era stata rigettata dalle autorità locali. Essendo già stata demolita parte delle infrastrutture, il tracciato era rimasto “congelato” finché un nuovo accordo tra Red Bull ed istituzioni aveva portato al definitivo ritorno delle maggiori serie internazionali, dal DTM, alla F.1 e alla MotoGP.

Sembra che però Mateschitz non abbia rinunciato affatto ai progetti di un allungamento della pista. Poco dopo la Castrol Kurve sono in corso i lavori su una chicane mentre ancora inalterata la temibile Tiroch Kurve semplicemente abbandonata anni fa. All’Osterreichring aveva tra gli altri perso la vita Mark Donahue, rimasto ucciso alla Vost-Hugel Kurve nel GP D'Austria prima che la piega venisse rimpiazzata con una variante.
gdlracingTatuus