formula 1

Come potrà cambiare il regolamento
I sei temi chiave sul tavolo di Londra

Davide Attanasio - XPB ImagesGrazie al lavoro dei colleghi di The Race, abbiamo ora un quadro più o meno completo di quello ...

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F4 French

A Nogaro si comincia con 32 piloti
L'Italia è presente con Panzeri

Davide Attanasio - Foto KSPEsaurito il tempo dei campionati invernali, la Formula 4 francese è la prima a rompere il ghiacci...

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GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

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GT World Challenge

Stroll con l’Aston Martin nella tappa
inaugurale dell’Endurance a Le Castellet

Michele Montesano Non solo Max Verstappen, la mania delle gare GT sta sempre più contagiando i piloti della Formula 1. L’ul...

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FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

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13 Set 2013 [17:02]

Al via la Formula SAE

Da Varano – Antonio Caruccio

Ha preso ufficialmente il via quest’oggi la nona edizione della Formula SAE organizzata dall’ATA, che presso l’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari richiama oltre 2000 giovani da tutto il mondo. Studenti di ingegneria che presentano i propri prototipi e che vengono analizzati da giudici di grande valore. Alle 12:30 oggi c’è stata la cerimonia d’apertura, con l’ingegner Andrea Pontremoli, CEO di Dallara, che ha dato il benvenuto alle squadre: “Vedervi tutti qui riuniti è un grande piacere per noi. Sarà una grande esperienza per voi lavorare in gruppo e capire l’importanza della cooperazione tra voi. In bocca al lupo e buona fortuna a tutti voi”. La manifestazione sarà suddivisa in quattro giorni dove giudici di grande carisma come Gian Paolo Dallara, Aldo Costa ed Enrique Scalabroni, valuteranno aspetti tecnici del progetto presentato da ogni ateneo, ma anche il piano aziendale, il design, l’analisi dei costi, una prova di accelerazione, Skid-Pad, Autocross, consumo di carburante ed Endurance.
gdlracingTatuus