Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
16 Apr 2010 [13:24]

Alcaniz, 1° turno: Pentus leader, Zampieri terzo

Sotto un cielo nuvoloso e una temperatura fresca, è partita la stagione 2010 della World Series Renault 3.5 sul circuito Motorland Aragon di Alcaniz. Il primo turno di prove libere, di 75 minuti, caratterizzato da una breve pioggia che non ha comunque bagnato la pista, ha visto emergere Sten Pentus del team Fortec. Il pilota estone ha coperto ben 29 giri ed ha occupato praticamente sempre il primo posto. Daniel Ricciardo, che aveva saltato gli ultimi due test collettivi pre stagione, ha dimostrato di non aver perso il ritmo giusto conquistando un ottimo secondo posto con la Dallara del team Tech 1.

Ottimo inizio per Daniel Zampieri. Il pilota italiano del Ferrari Driver Academy ha fatto sua la terza posizione migliorando progressivamente i propri tempi: "Abbiamo fatto una modifica all'assetto ed ha funzionato permettendomi di ottenere il terzo tempo con facilità. Si può fare ancora meglio". Zampieri ha preceduto Jon Lancaster, arrivato nella notte ad Alcaniz dopo la soppressione dei voli da Londra. Il pilota inglese si è fatto in auto la tratta Leed-Alcaniz! Guizzo nel finale del turno di Julian Leal del team Draco, quinto sotto la bandiera a scacchi. Stefano Coletti è ottavo, un buon risultato considerando che nei test collettivi di Alcaniz non aveva trovato il giusto set-up. Federico Leo ha concluso sedicesimo senza accusare particolari problemi, ma limitandosi a cercare il migliore set-up. Difficoltà per Albert Costa afflitto ancora dal problema al pollice della mano sinistra.

dall'inviato Massimo Costa

Nella foto, Sten Pentus (Photo Pellegrini)

Venerdì 16 aprile 2010, 1° turno

1 - Sten Pentus - Fortec - 1'43"615 - 29 giri
2 - Daniel Ricciardo - Tech 1 - 1'43"671 - 21
3 - Daniel Zampieri - Pons - 1'43"867 - 19
4 - Jon Lancaster - Fortec - 1'44"158 - 20
5 - Julian Leal - Draco - 1'44"315 - 23
6 - Daniil Move - Junior Lotus - 1'44"339 - 16.
7 - Brendon Hartley - Tech 1 - 1'44"390 - 22
8 - Stefano Coletti - Comtec - 1'44"439 - 24
9 - Nelson Panciatici - Junior Lotus - 1'44"475 - 20
10 - Nathanael Berthon - Draco - 1'44"502 - 18
11 - Keisuke Kunimoto - Epsilon Euskadi - 1'44"538 - 21
12 - Jan Charouz - P1 - 1'44"607 - 18.
13 - Walter Grubmuller - P1 - 1'44"650 - 19
14 - Victor Garcia - KMP - 1'44"740 - 20
15 - Jake Rosenzweig - Carlin - 1'44"749 - 21
16 - Federico Leo - Pons - 1'44"819 - 19
17 - Anton Nebilitskiy - KMP - 1'44"841 - 23
18 - Esteban Guerrieri - ISR - 1'45"095 - 10.
19 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'45"127 - 14
20 - Sergio Canamasas - FHV Interwetten - 1'45"299 - 23
21 - Greg Mansell - Comtec - 1'45"448 - 23
22 - Albert Costa - Epsilon Euskadi - 1'45"638 - 19
23 - Bruno Mendez - FHV Interwetten - 1'46"890 - 22
24 - Filip Salaquarda - ISR - 1'47"078 - 11.