formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

Leggi »
formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

Leggi »
World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

Leggi »
Rally Ogier verso un programma ridotto<br />Nel 2027 massimo tre rally con Toyota

Ogier verso un programma ridotto
Nel 2027 massimo tre rally con Toyota

Michele Montesano Il futuro di Sébastien Ogier nel WRC non è ancora stato definito, ma una cosa appare ormai certa: il nove...

Leggi »
elms Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari<br />499P è un’ottima occasione per crescere<br />l’adattabilità è importante per un pilota”

Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari
499P è un’ottima occasione per crescere
l’adattabilità è importante per un pilota”

Michele Montesano Dalle monoposto alle gare di durata, passando dalle Formula 3 al mondo delle GT, fino ad arrivare alla Fe...

Leggi »
elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

Leggi »
barone_rampante
24 Giu 2017 [14:41]

Alcaniz, gara 1
Domina Orudzhev, 1-2 AVF

Jacopo Rubino

Doveva essere la giornata di Pietro Fittipaldi, quella in cui sembrava tutto pronto per tornare in vetta della classifica generale in World Series Formula V8 3.5. Invece no: il brasiliano in gara 1 ad Alcaniz non ha nemmeno completato il primo giro, fermo in testacoda dopo essere stato tradito dall'erba sintetica in un ruota a ruota con Konstantin Tereschenko. Ancora una volta, l'alfiere Lotus deve rammaricarsi per la pessima partenza di cui è stato protagonista, in cui ha vanificato la settima pole-position stagionale conquistata al mattino.

Ne ha approfittato Egor Orudzhev, che nell'infuocato Motorland Aragon ha finalmente rotto il ghiaccio centrando il primo successo del suo 2017: il russo ha condotto i giochi sin dall'inizio, togliendosi il lusso di siglare il best lap addirittura nel giro conclusivo. Il suo ritmo sulla distanza si è rivelato di un altro pianeta per tutti, ma il compagno Matevos Isaakyan (staccato di 13 secondi) ha raggiunto la piazza d'onore con un poderoso recupero, a conferma della superiorità esibita dalla AVF nella tappa di casa.

Nella volata decisiva, quando l'usura delle gomme si è fatta sentire a causa delle altissime temperature, Isaakyan ha raggiunto e superato Alfonso Celis e di Roy Nissany, a lungo a caccia di Orudzhev. Il terzo gradino del podio è poi rimasto nelle mani del messicano, approfittando del calo sofferto dall'israeliano della RP Motorsport che ha visto comparire negli scarichi anche la sagoma di René Binder. Con la vettura gemella di Fittipaldi esclusa dalla lotta, l'austriaco fa tesoro di un preziosissimo quinto posto che gli permette di rinforzare la leadership in graduatoria. Binder ora ha 130 punti, undici in più del nipote di Emerson, ma la situazione è divenuta più che mai da tenere d'occhio con sei potenziali pretendenti al trono racchiusi in 20 lunghezze: Nissany sale infatti a 119, Orudzhev, Isaakyan e Celis sono appaiati a quota 110.

Coinvolti nella bagarre iniziale, Tereschenko e Yu Kanamaru hanno poi chiuso rispettivamente sesto e settimo, mentre Damiano Fioravanti ha avuto la meglio su Diego Menchaca, incappato in un lungo in frenata. All'arrivo anche il gentleman Giuseppe Cipriani, che ha raccolto un altro punticino.

Sabato 24 giugno 2017, gara 1

1 - Egor Orudzhev - SMP by AVF - 23 giri 41'48"398
2 - Matevos Isaakyan - SMP by AVF - 13"134
3 - Alfonso Celis - Fortec - 19"577
4 - Roy Nissany - RP Motorsport - 20"084
5 - René Binder - Lotus - 20"217
6 - Konstantin Tereschenko - Teo Martin - 29"415
7 - Yu Kanamaru - RP Motorsport - 37"911
8 - Damiano Fioravanti - RP Motorsport - 38"606
9 - Diego Menchaca - Fortec - 38"946
10 - Giuseppe Cipriani - Barone Rampante - 50"849

Giro più veloce: Egor Orudzhev 1'44"473

Ritirati
1° giro - Pietro Fittipaldi

Il campionato
1.Binder 130 punti; 2.Fittipaldi 119; 3.Nissany 118; 4.Orudzhev, Isaakyan, Celis 110; 7.Kanamaru 43; 8.Tereschenko 43; 9.Menchaca 42; 10.Mason 40