Alcaniz, gara 2: inarrestabile Oregon

Dall'inviato Antonio Caruccio

Seconda doppietta su due gare in casa Oregon. Un migliore inizio non poteva esserci per la squadra italiana di Jerry Canevisio nel Megane Trophy 2011, con Stefano Comini e Niccolò Nalio che hanno portato al top le berlinette francesi battendo la concorrenza di TDS, campione in carica dallo scorso anno. La vittoria poteva andare nelle mani di Nalio date le penalizzazioni comminate a Comini, per un jump start, e a Bas Schothorst per aver superato il limite in corsia box. Ma al fine di salvaguardare il risultato della squadra, Niccolò ha preferito evitare di compromettere il podio lottando con Schothorst che lo pressava prima di scontare il drive through, venendo distaccato alla fine di soli 188 millesimi. Un risultato comunque importante che dimostra la maturazione raggiunta da Nalio, che sin dal prossimo round di Spa-Francorchamps cercherà di conquistare il primo successo. A completare il podio sale Dimitri Enjalbert, protagonista con Tech 1 due anni orsono, ma qui schierato da Lompech, ed ora impegnato nel Fia GT3.

Partenza
Comini mantiene la prima posizione dalla pole su Bas Schothorst, Nalio e Dermont.

1° giro
Alla staccata del rettifilo di ritorno Schothorst infila Comini prendendo la leadership

2° giro
Comini restituisce il favore a Schothorst e agguanta la prima posizione

5° giro
All’esterno della prima curva Nalio svernicia Schothorst e conquista la seconda posizione, portandosi alle spalle del compagno elvetico.

6° giro
Faccin, settimo, viene superato da Beelen.
Comini sconterà 10 secondi di penalità per partenza anticipata a fine gara.

7° giro
Enjalbert passa Dermont per la quarta posizione. Esce quattordicesimo in coda al gruppo

8° giro
Primo pit stop della gara per Enjalbert

9° giro
Thuner passa Dermont per il quinto posto. Ai box Faccin, imitato da Miginiac

10 ° giro
Beelen ai box, seguito da Navajo

11° giro
Pit stop di Nalio, Thuner e Dermont. Schothorst torna secondo

13° giro
Ai box il leader Comini, Schothorst davanti ha pista libera

14° giro
Anche Schothorst ai box. Il leader provvisorio della corsa è l’ultimo a fermarsi. Rientra terzo alle spalle di Nalio, ma viene messo sotto investigazione dei commissari.

15° giro
Le posizioni dopo il pit stop: Comini, Nalio, Schothorst, Enjalbert, Thuner, Dermont, Beelen, Faccin, Habets e Gijsen.

16° giro
Drive Through a Schothorst per aver superato il limite di velocità nei box. Virtualmente Nalio è il vincitore data la penalità di 10” inflitta a Comini che guida la corsa con 9”0

17° giro
Schothorst supera Nalio per la seconda posizione, mentre duellano Faccin e Beelen per il settimo posto.

18° giro
Schothorst ai box sconta la penalità. Riprende la gara sesto

20° ed ultimo giro
Arrivo che tiene gli uomini di Oregon col fiato sospeso. 0”188 il distacco tra Comini e Nalio con la penalità aggiunta allo svizzero per il jump start. Completa il podio Enjalbert.

Domenica 17 aprile 2011, gara 2

1 - Stefano Comini – Oregon – 20 giri 42’16”800
2 - Niccolò Nalio – Oregon – 0”188
3 - Dimitri Enjalbert – Lompech – 13”275
4 - Fabien Thuner – Boutsen – 14”830
5 - David Dermont – TDS – 17”265
6 - Bas Schothorst – TDS – 20”221
7 - Wim Beelen – TDS – 32”588.
8 - Michele Faccin – Boutsen – 32”957
9 - Jochen Habets – Boutsen – 40”738
10 - Steven Gijsen – Verschuur – 55”557
11 - Toni Forné – Pujola – 1’00”089
12 - Jean Charles Miginiac – Lompech – 1’01”087
13 - Bettera/Navajo – Oregon – 1’31”386
14 - Baiguera/Cecchellero – Brixia – 1’32”222.
15 - Rafael Unzurrunzaga – Jumierah – 1’57”771
16 - Olivier Freymouth – AFK – 1 giro

Ritirati
6° giro - Jeroen Schothorst – TDS

Giro più veloce: Stefano Comini 2’03”426

Il campionato
1. Comini 50; 2. Nalio 36; 3. B. Schothorst 23; 4. Dermont & Thuner 22; 6. Enjalbert 15; 7. Beelen 14; 8. Habets 8; 9. J. Schothorst & Faccin 4