formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
8 Nov 2023 [13:05]

Alla scoperta di De Palo,
il rookie che ha stupito

Massimo Costa

Matteo De Palo è entrato nel mondo delle formule in punta di piedi e grazie al suo talento, unito ad una perfetta gestione per quanto riguarda la sua crescita agonistica, si è fatto largo a spallate nel mondo variegato della Formula 4. Romano, 16 anni compiuti proprio oggi (8 novembre), De Palo nella difficile serie spagnola occupa il quinto posto in campionato con ancora un appuntamento da disputare proprio questo fine settimana a Montmelò.

Matteo non riuscirà ad attaccare la quarta posizione dell'amico Valerio Rinicella, in piena corsa per prendersi il secondo posto in campionato, in quanto il divario è troppo largo, ma dovrà difendersi da Pedro Clerot che in classifica lo segue a soli quattro punti. In ogni caso, che chiuda quinto o sesto la stagione, De Palo si potrà fregiare del secondo posto nella classifica riservata ai debuttanti. 

Nel team  Campos, il giovane romano ha iniziato la stagione col botto, inteso nel senso buono... Nel primo appuntamento infatti, ha subito vinto la terza gara di Spa, dopo di che, a parte due battute a vuoto nelle prime due gare di Navarra, non ha più abbandonato la zona punti. Su 18 corse disputate, per 16 volte ha chiuso in top 10 con quattro podi (una vittoria, un secondo posto, due volte terzo), mentre è scattato dalla pole ad Alcaniz gara 3 e nelle ultime nove partenze, per otto volte si è posizionato tra i primi cinque dello schieramento. Numeri importanti per De Palo, seguito con attenzione dal Pro Racing di Cioci-Fisichella, che non possono passare inosservati.

Non vanno poi dimenticate la vittoria ottenuta a Valencia nella Winter Series e l'unica apparizione di De Palo nel campionato italiano di F4, con il team francese R-Ace. Per lui era il debutto assoluto in un campionato nazionale in quanto la tappa di Imola precedeva l'avvio della stagione spagnola. In qualifica ha subito sorpreso tutti ottenendo il sesto tempo, piazzandosi poi settimo in gara 2 e ottavo in gara 3. Per non farsi mancare nulla, ha anche partecipato a due eventi della F4 inglese su circuiti certo non facili come Snetterton e Thruxton col team Argenti, un tassello in più per la sua formazione agonistica.



Matteo, intanto auguri di buon compleanno. Per essere stata la tua prima stagione in monoposto, tanto di cappello...
"E' stata una ottima stagione quella vissuta nella F4 spagnola. Mi sono subito adattato alle gare in monoposto, ben diverse da quelle del karting. Non era detto che accadesse e invece sono riuscito a essere competitivo fin dalle prime corse. Questo grazie anche al lavoro del team Campos che mi ha fatto crescere tantissimo come pilota".

Su quali punti in particolare il lavoro della squadra di Valencia ti ha aiutato a maturare?
"Direi un po' tutto. La precisione nella guida, la cura di ogni dettaglio, anche minimo, il lavoro costante al simulatore. Tutto questo ha limato le mie lacune essendo alle prime armi in formula. Una cosa importante nel corso della stagione è stato il riscontro in pista di quanto preparavamo al simualtore".

Come giuidichi il campionato spagnolo di F4?
"Ritengo che la qualità dei primi dieci in campionato sia molto elevata. Il livello è stato decisamente alto, un campionato veramente difficile e formativo, con belle piste e che ti permette di crescere e prepararti bene per il futuro".

Hai vinto a Spa, fatto podi ad Alcaniz e Valencia, non male proprio
"Sono molto contento di questo e anche ad Estoril potevo puntare ai primi tre, ero quarto al via di gara 1, ma ho fatto un errore. Per qualche mia sciocchezza commessa lungo la stagione ho lasciato per strada qualche punto, ma va bene lo stesso, anche questo serve per capire gli errori e crescere".

Ripeterai la F4 o farai subito il sato nella Regional by Alpine o nella Eurocup-3?
"Probabilmente debutterò nella Regional by Alpine. Ho già sostenuto qualche giorno di test, ma ancora non è definitivo. A breve, penso che si potrà avere qualche certezza in più".

TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing