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Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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Valencia - Gara 2
Coronel la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarCome lo sport, a volte, sa essere crudele. Nell'arco di qualche ora, Vivek Kanthan ha vissuto ...

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F4 Spanish

Kanthan penalizzato
Perde la vittoria in gara 1

Davide Attanasio - FotocarColpo di scena (o forse no). Sembrava che Vivek Kanthan fosse scampato dalla morsa dei fiscal...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Gara 1
Strignano in volata su Iaquinta

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedySe questo è l'inizio della stagione del Super Trofeo Lamborghini, ci sarà d...

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Valencia - Gara 1
Vittoria senza storie per Kanthan

Davide Attanasio - FotocarNon c'è stata storia nella prima gara della Formula 4 spagnola sul circuito di Valencia. Vivek...

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26 Gen 2009 [18:59]

Anche la GP2 vara misure di riduzione costi

Arriva anche dalla GP2 Series un netto taglio ai costi di gestione per il 2009. Come annunciato dall'organizzatore Bruno Michel, la decisione riguarda sia il comparto tecnico che sportivo, "Non possiamo ignorare la crisi economica mondiale che colpisce tutti noi", ha dichiarato Michel, "abbiamo osservato ogni parte del nostro business individuando delle azioni che saranno prese sin da ora."

A fare la parte del leone, un decremento del costo di alcune componenti, ottenuto grazie alla riduzione di prezzo effettuata da Dallara. Inoltre, tutti i test con 7-post rig e gallerie del vento saranno banditi, così come i test in pista durante il corso della stagione.

La norma riguarda anche il personale: fino a metà stagione, il numero di addetti di ogni team sarà limitato a 13 unità, numero destinato a scendere a 12 nella seconda metà del campionato. Anche l'organizzazione contribuirà, istituendo un credito per quanto riguarda le parti di ricambio. "Siamo sicuri che il nostro piano aiuterà tutte le squadre ad attraversare questo difficile periodo e che avtà un impatto significativo sui bilanci dei team già nel 2009", ha concluso Michel.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI