Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
27 Gen 2009 [0:41]

Intervista a Giorgio Pantano

Allora Giorgio come va? Cosa c’è all’orizzonte?

“Sto spingendo forte per correre negli USA, ma pensavo veramente che per me fosse giunto il momento di tornare in F.1. Ho aspettato, aspettato, aspettato… Bernie Ecclestone era stato molto carino, sembrava si volesse dare da fare per me. Magari ci ha provato, ma quando l’ho richiamato a inizio anno non l’ho trovato e non mi ha più cercato”.

Quindi ti sei buttato alla ricerca di un team Indycar

“Sì già a novembre ho contattato Chip Ganassi e Michael Andretti, ma entrambi avevano già firmato contratti con i piloti per la stagione 2009. Non c’era più posto. Ho provato con Newman-Haas, ma porteranno in pista solo una macchina, l’eventuale seconda se si porta il budget. E’ nato invece un bel rapporto con il team Panther che preparebbero volentieri per me una seconda vettura, tanto che hanno detto di no a Conway. Ma tutto dipende da uno sponsor che stanno trattando. Ho sentito anche altri team, ma tutti chiedevano soldi. Quindi non mi resta...

L'articolo completo è consultabile all'interno del magazine al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 22
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI