World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
27 Dic 2018 [14:49]

Anche la Red Bull
finge di pensare a Le Mans

Stefano Semeraro

Ormai è una moda, una strategia dialettica consolidata, e onestamente un po’ stucchevole. Nella vita comune il proverbio recita: parlare a nuora perché suocera intenda, nel motorsport lo tradurremmo con "fingo di volere Le Mans per strappare qualcosa di più in F.1". In casa Ferrari, come si è visto di nuovo in questi giorni, accade spesso, ora tocca alla Red Bull che per bocca del suo stratega massimo (anche nell’uso strategico delle panzane) Helmut Marko, ha fatto sapere che il marchio potrebbe essere interessato a corre a Le Mans, specie con l’arrivo nel 2020 delle hypercar.

«Non faremo più come in passato, quando abbiamo pagato e poi le promesse che ci erano state fatte non sono state mantenute», ha dichiarato ad Autosport, sperando che a intendere sia Liberty Media che dal 2021 vorrebbe introdurre regolamento penalizzanti per i top team dal punto di vista dei motori e dei costi. «Non vogliamo avere un ruolo subordinato. Se ci fermeremo? E’ una possibilità, ma potremmo anche dedicarci ad altre categorie. Con la Valkyrie (la hipercar costruita insieme con Aston Martin e progettata da Marek Reicj man e Adrian Newey, ndr) Le Mans può diventare uno scenario interessante, visto che ne abbiamo vendute tantissime. Se venisse introdotto un budget cap saremmo costretti a licenziare del personale, e non vogliamo farlo, un programma parallelo sarebbe interessante. La Red Bull non è mai stata a Le Mans, di certo ci faremo un pensiero».
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar