Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC
Penalità: Pradel perde il podio

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

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20 Apr 2010 [23:56]

Anteprima 2010 - Che la caccia inizi

Dalla ripresina del 2009 alla definitiva resurrezione del 2010. Il passo non è stato breve e semplice, il lavoro svolto dalla CSAI è parso accurato e determinato, ma è indubbio che la svolta definitiva è arrivata dalla relazione “intima” venutasi a creare tra la Federazione e la Ferrari. Se il semplice svolgimento di un test con la monoposto di F.1 di Maranello non aveva particolarmente eccitato la fantasia dei piloti, non trovando dietro ad esso un futuro e un’idea, la nascita del Driver Academy ha cambiato tutto...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 82