Anteprima
ISR in sala di attesa

C'è un nuovo team che è fortemente interessato a entrare nel campionato World Series Renault 3.5 del 2010. Si tratta della ISR, protagonista della Formula Master, che sta trattando con due squadre per rilevarne le monoposto. La notizia si è diffusa come una macchia d'olio nel paddock di Alcaniz. Ma quale sarà il team, presente questa stagione, che non si presenterà il prossimo anno cedendo il materiale alla ceca ISR di proprietà di Igor Salaquarda? L'ipotesi più concreta potrebbe essere quella che coinvolge il team Ultimate, che addirittura ha rinunciato a partecipare alle ultime tre prove del campionato dopo che il boss Barry Walsh era entrato nel motorsport qualche anno fa con grandi intenzioni. Ma piano piano, dopo avere anche annunciato che era interessato a comprare la Toro Rosso, è uscito dalla F.3 inglese e dalla WSR.

Un'altra squadra che quest'anno ha avuto qualche difficoltà è stata la RC Motorsport, che per la maggior parte degli appuntamenti ha portato in pista una sola monoposto. Il fatto che nei tre giorni di test collettivi di Alcaniz (27-29 ottobre) e nei due giorni di prove di Barcellona (3-4 novembre) Filip Salaquarda guiderà la vettura della squadra di Cristiano Giardina potrebbe portare la ISR in questa direzione. Il team ceko ha sempre aiutato i piloti del proprio Paese schierando nei vari campionati disputati (F.3000, F.3 tedesca, F.3 Euro Series, F.Master) i vari Tomas Enge, Jarek Janis, Jan Charouz, Erik Janis, Filip Salaquarda.

Massimo Costa

Nella foto, Filip Salaquarda