GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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dtm Audi, BMW e Mercedes contro la <br />FIA per i punti Superlicenza F.1
5 Mar 2015 [17:44]

Audi, BMW e Mercedes contro la
FIA per i punti Superlicenza F.1

Massimo Costa

Non solo Renault, per il poco riguardo mostrato, ma anche i tre costruttori del DTM, ovvero Audi, BMW e Mercedes, hanno alzato la voce nei confronti della FIA per la graduatoria delle categorie per quanto riguarda l'assegnazione dei punteggi. Il DTM infatti, non è stato minimamente preso in considerazione. Come Italiaracing aveva sottolineato, l'assenza della miglior categoria Turismo presente nel motorsport appariva totalmente priva di senso e ci aspettavamo una azione degli organizzatori. Ci hanno pensato i costruttori, che in FIA hanno un peso non indifferente considerando l'impegno Audi nell'endurance e nel GT, della BMW nel GT, della Mercedes (neanche a dirlo) in F.1. Già a Renault era stato comunicato dalla FIA che le cose sarebbero cambiate (ma quando?), ora sarà curioso capire come si comporterà la Federazione Internazionale nei confronti del DTM e dei suoi tre costruttori. Rimane comunque il fatto che coloro che hanno redatto quella assurda graduatoria, hanno commesso una leggerezza da dilettanti.