F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
14 Set 2014 [11:46]

Autopolis, gara: Lotterer metronomo

Marco Cortesi

André Lotterer ha conquistato una netta affermazione ad Autopolis nel quinto round della Super Formula 2014. Il pilota tedesco ha messo a frutto la sua esperienza nell'endurance in una gara in cui limitare il consumo di gomme e benzina era fondamentale. Preso subito il comando, ha gestito la situazione come meglio non poteva. Non avendo rifornimenti e non essendo obbligatorio cambiare le coperture durante i 220 chilometri di corsa, si è puntato tutto sulla costanza, ma Lotterer ha mostrato anche di poter attaccare segnando addirittura il giro più veloce al penultimo passaggio.

È stato un formato "strano" quello utilizzato nella prefettura di Ōita. Addirittura, l'organizzazione ha ridotto il massimo quantitativo di carburante utilizzabile da 100 a 95 kg/ora per permettere a tutti di arrivare in fondo.

Lotterer ha comandato con autorevolezza precedendo Yuji Kunimoto e Joao Paulo de Oliveira, a loro volta issatisi subito al secondo e terzo posto. Poca bagarre anche al quarto e quinto posto con Koudai Tsukakoshi e James Rossiter, protagonisti di un inizio "fulminante" e poi rimasti nelle stesse posizioni per tutto il tempo. Disdetta per il polesitter Naoki Yamamoto, che ha fatto pattinare troppo le gomme in partenza ed è precipitato in settima posizione.

Al pronti via ci sono stati anche due contatti: il primo, tra Daisuke Nakajima e Takashi Kogure, ha visto il secondo finire nelle barriere. Sfortunato anche il rientrante Loïc duval, toccatosi con Rossiter. Out per un testacoda Vitantonio Liuzzi mentre Narain Karthikeyan, protagonista di diverse uscite tra libere e qualifica, si è fermato con noie tecniche.

Domenica 14 settembre 2014, gara

1 - Andre Lotterer (Dallara-Toyota) – Tom's - 46 giri
2 - Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) – Cerumo/Inging - 12"939
3 - Joao Paulo de (Dallara-Toyota) Oliveira – Impul - 14"268
4 - Koudai Tsukakoshi (Dallara-Honda) – Real - 15"210
5 - James Rossiter (Dallara-Toyota) – Kondo - 16"992
6 - Kazuki Nakajima (Dallara-Toyota) – Tom's - 22"538
7 - Naoki Yamamoto (Dallara-Honda) – Mugen - 27"348
8 - Hiroaki Ishiura (Dallara-Toyota) – Cerumo/Inging - 28"205
9 - Tomoki Nojiri (Dallara-Honda) – Dandelion - 33"305
10 - Hideki Mutoh (Dallara-Honda) – Dandelion - 40"993
11 - Koki Saga (Dallara-Toyota) – Le Beausset - 1'08"186
12 - Daisuke Nakajima (Dallara-Honda) – Nakajima - 1'14"683
13 - Ryo Hirakawa (Dallara-Toyota) – LeMans - 1'15"479
14 - Yuhki Nakayama (Dallara-Honda) – Mugen - 1'22"587
15 - Loic Duval (Dallara-Toyota) – LeMans - 1'24"059
16 - Yuichi Nakayama (Dallara-Toyota) – KCMG - 1'24"373
17 - Narain Karthikeyan (Dallara-Toyota) - Impul - 5 giri

Giro più veloce - Andre Lotterer - 1'30"405

Ritirati
35° giro - Vitantonio Liuzzi
1° giro - Takashi Kogure

Il campionato
1. De Oliveira 29; 2. Lotterer 26,5; 3. K. Nakajima 25; 4. Duval 20,5; 5. Ishiura 20.