formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
dtm BMW Motorsport, saluta Marquardt:<br />dopo dieci anni avrà un nuovo ruolo
16 Ott 2020 [15:52]

BMW Motorsport, saluta Marquardt:
dopo dieci anni avrà un nuovo ruolo

Jacopo Rubino

Dal 1° novembre, Jens Marquardt non sarà più il responsabile del reparto corse BMW: dopo dieci anni assumerà un nuovo incarico all'intero del gruppo tedesco, dirigendo il "Pilot Plant" dedicato alla realizzazione dei prototipi per la produzione di serie. La guida di BMW Motorsport, ad interim, verrà presa da Markus Flasch, amministratore delegato del marchio "M" su cui dovrebbero convergere tutte le attività racing della casa di Monaco.

Marquardt, 53 anni, aveva raccolto il testimone da Mario Theissen, sotto la cui leadership BMW era stata impegnata anche in F1. Tra i principali successi di Marquardt, i titoli DTM del 2012 (al ritorno nella serie), 2014 e 2016, oltre alle numerose vittorie nelle gare di durata come le 24 Ore di Daytona, Spa e del Nurburgring, arrivata a fine settembre. "È stata la ciliegina sulla torta di questo periodo emozionante", l'ha definita Marquardt.

Nel frattempo BMW è entrata in Formula E equipaggiando il team Andretti. E sia l'impegno ufficiale nella serie elettrica che quello nelle competizioni GT andranno avanti, è stato specificato. Il DTM, invece, si trasformerà in un campionato clienti con l'adozione dei regolamenti tecnici allo studio per il 2021.