Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara 3 A-C
Ancora due Rosse, vince Weiss

Massimo CostaSpunta il sole a Most e spuntano ancora una volta due bandiere rosse. Si rimane perplessi. Fatidica l'ultim...

Leggi »
F4 French

Magny-Cours - Gara 3
Bouzar concede la manita

Davide Attanasio - Foto KSPLa caratura della stagione di Guillaume Bouzar è sotto gli occhi di tutti, ma qualora ci fosse qu...

Leggi »
dtm BMW Motorsport, saluta Marquardt:<br />dopo dieci anni avrà un nuovo ruolo
16 Ott 2020 [15:52]

BMW Motorsport, saluta Marquardt:
dopo dieci anni avrà un nuovo ruolo

Jacopo Rubino

Dal 1° novembre, Jens Marquardt non sarà più il responsabile del reparto corse BMW: dopo dieci anni assumerà un nuovo incarico all'intero del gruppo tedesco, dirigendo il "Pilot Plant" dedicato alla realizzazione dei prototipi per la produzione di serie. La guida di BMW Motorsport, ad interim, verrà presa da Markus Flasch, amministratore delegato del marchio "M" su cui dovrebbero convergere tutte le attività racing della casa di Monaco.

Marquardt, 53 anni, aveva raccolto il testimone da Mario Theissen, sotto la cui leadership BMW era stata impegnata anche in F1. Tra i principali successi di Marquardt, i titoli DTM del 2012 (al ritorno nella serie), 2014 e 2016, oltre alle numerose vittorie nelle gare di durata come le 24 Ore di Daytona, Spa e del Nurburgring, arrivata a fine settembre. "È stata la ciliegina sulla torta di questo periodo emozionante", l'ha definita Marquardt.

Nel frattempo BMW è entrata in Formula E equipaggiando il team Andretti. E sia l'impegno ufficiale nella serie elettrica che quello nelle competizioni GT andranno avanti, è stato specificato. Il DTM, invece, si trasformerà in un campionato clienti con l'adozione dei regolamenti tecnici allo studio per il 2021.