indycar

Milwaukee - Qualifica
Palou a caccia di record

Carlo Luciani Nonostante il titolo sia già stato assegnato nell’ultimo appuntamento di Portland, la stagione 2025 IndyCar n...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Gara 1
Güven beffa sul finale Pepper

Michele Montesano Tra i due litiganti il terzo gode, accade anche questo nel DTM. Ayhancan Güven ha approfittato della lott...

Leggi »
Formula E

Citroën al posto di Maserati?
Vergne e Cassidy la possibile coppia

Michele Montesano Il futuro del team MSG Racing è ancora incerto. Chiuso definitivamente il capitolo Maserati, la struttura...

Leggi »
dtm

Sachsenring – Qualifica 1
Pepper si rilancia con la terza pole

Michele Montesano Il DTM è entrato ufficialmente nella volata finale della stagione. È il circuito del Sachsenring ad ospita...

Leggi »
FIA Formula 2

Il punto della stagione
Il "deb" Fornaroli incanta

Massimo Costa - XPB ImagesAlzi la mano chi, a inizio stagione, immaginava che a soli quattro appuntamenti dalla chiusura del...

Leggi »
Rally

Il punto della stagione
Volata a quattro nel dominio Toyota

Michele Montesano - XPB Images Con quattro piloti racchiusi in appena 13 punti e cinque rally ancora da disputare, quella c...

Leggi »
22 Mag 2018 [0:30]

Baku, ridiscutere il contratto
Liberty ha Berlino nel mirino

Massimo Costa

Arif Rahimov, promoter del Gran Premio di Baku, intende rinegoziare il contratto di dieci anni stipulato con Bernie Ecclestone. Lo rivela il settimanale tedesco Speedweek. Nell'accordo, vi è infatti una clausola che permette di interrompere il rapporto dopo cinque anni se tale volontà viene comunicata con due stagioni di anticipo dai promotori. L'anno in questione sarebbe il 2018. Rahimov vorrebbe ridiscutere il contratto con i nuovi proprietari della F1, Liberty Media ed ha sottolineato che non vi è l'intenzione di non ospitare più la F1. Anzi, dal 2016, primo anno in cui Baku ha accolto il circus, il turismo è aumentato del 20 per cento.

Intanto, Liberty Media si sta chiedendo dove organizzare i prossimi Gran Premi di Germania. Con il Nurburgring fuori gioco per motivi economici, si attende di conoscere quale sarà il destino di Hockenheim. I promotori del circuito tedesco che ospiterà la F1 il prossimo 22 luglio, non hanno ancora posto alcuna garanzia per il 2019. Per questo motivo, Chase Carey sta prendendo in seria considerazione l'idea di creare un circuito cittadino nella capitale Berlino. Sempre se alla comunità locale e ai politici può interessare: "Se vorranno parlare con noi ne saremmo felici.

La Germania deve essere presente nel calendario F1, per la tradizione, per ciò che rappresenta nell'industria automobilistica", ha detto il boss di Liberty Media. Non ci sono chance apparenti per gli altri circuiti permanenti tedeschi, come il Lausitzring (anch'esso in crisi), Oschersleben o il Sachsenring, tutti situati nella ex Germania Est, che non hanno le caratteristiche per ospitare gare di F1.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar