World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

Leggi »
formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

Leggi »
formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

Leggi »
23 Apr 2017 [21:25]

Barber, gare
Herta continua a comandare

Marco Cortesi

Colton Herta continua a comandare le ostilità nell’Indy Lights in uscita dal fine settimana di Barber, dove è andato in scena il secondo round della serie. Il figlio di Bryan Herta, nonostante un contatto in gara 1, si è preso la rivincita la domenica, mentre Nico Jamin ha centrato il successo al sabato. Nella prima gara, una serie di contatti nelle prime fasi hanno condizionato la corsa. Subito al via, Aron Telitz si è toccato con Shelby Blackstock, portando ad una safety-car. Al re-start, Herta ha “pizzicato” Kyle Kaiser mentre Pato O’Ward centrava alla prima curva Santiago Urrutia.

Con tanti protagonisti in crisi, Jamin, che partiva terzo, è andato all’assalto di Kaiser riuscendo a passarlo in staccata di curva 5. Kaiser ha poi preceduto Neil Alberico, Matheus Leist e Zachary de Melo, piloti del team Carlin. In gara 2, Herta è partito davanti approfittando della pioggia che aveva costretto a cancellare la seconda sessione di qualifica. L’americano ha condotto dal primo all’ultimo giro completando la doppia affermazione del team Andretti davanti a Kaiser e Jamin.

Sabato 22 aprile 2017, gara 1

1 - Nico Jamin - Andretti - 30 giri
2 - Kyle Kaiser - Juncos - 2"6525
3 - Neil Alberico - Carlin - 3"5386
4 - Matheus Leist - Carlin - 6"8921
5 - Zachary Claman De Melo - Carlin - 7"9310
6 - Dalton Kellett - Andretti - 11"6353
7 - Shelby Blackstock - Belardi - 23"4746
8 - Pato O'Ward - Pelfrey - 23"6997
9 - Nicolas Dapero - Juncos - 24"2379
10 - Colton Herta - Andretti - 25"0465
11 - Juan Piedrahita - Pelfrey - 26"1200
12 - Ryan Norman - Andretti - 26"9117
13 - Aaron Telitz - Belardi - 27"5634
14 - Garth Rickards - Carlin - 31"5943

Ritirati
14° giro - Santi Urrutia

Domenica 23 aprile2017, gara 2

1 - Colton Herta - Andretti - 35 giri
2 - Kyle Kaiser - Juncos - 9"1465
3 - Nico Jamin - Andretti - 11"1006
4 - Neil Alberico - Carlin - 11"7478
5 - Aaron Telitz - Belardi - 18"3005
6 - Nicolas Dapero - Juncos - 21"1618
7 - Matheus Leist - Carlin - 23"7575
8 - Shelby Blackstock - Belardi - 33"1064
9 - Ryan Norman - Andretti - 35"4034
10 - Dalton Kellett - Andretti - 36"5591
11 - Juan Piedrahita - Pelfrey - 40"294
12 - Garth Rickards - Carlin - 40"6538
13 - Santi Urrutia - Belardi - 01:09"80

Ritirati
33° giro - Zachary Claman De Melo
2° giro - Pato O'Ward

Il campionato
1. Herta 101; 2. Kaiser 85; 3. Jamin 75; 4. Telitz 74; 5. Alberico 69; 6. Blackstock 61; 7. O'Ward 58; 8. Dapero 52; 9. De Melo 51; 10. Leist 49.
DALLARARS Racing