formula 1

Horner il rosicone
L'ironia di Stella e Brown

Massimo Costa - XPB Images Che la Red Bull abbia sempre avuto problemi nell'ammettere la superiorità degli avversari lo...

Leggi »
World Endurance

Il punto della stagione – Seconda parte
BMW e Alpine i primi tra gli inseguitori

Michele Montesano - XPB Images Tra i campionati con il più alto numero di costruttori impegnati in pista, il FIA WEC può co...

Leggi »
F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

Leggi »
World Endurance

Il punto della stagione - Prima parte
Ferrari regna, male Toyota e Porsche

Michele Montesano - XPB Images Con l’arrivo della pausa estiva, e i motori delle Hypercar spenti, si possono tirare le somm...

Leggi »
indycar

Da Campos all’olimpo IndyCar
Palou ha conquistato l’America

Carlo Luciani Domenica 10 agosto 2025, sul tracciato di Portland, Alex Palou è entrato di diritto nella storia della IndyCa...

Leggi »
World Endurance

Genesis: completato lo shakedown
della GMR-001 LMDh a Le Castellet

Michele Montesano Nel caldo agosto francese, la Genesis GMR-001 LMDh ha mosso i suoi primi passi in pista. Come già annuncia...

Leggi »
20 Gen 2005 [20:37]

Barcellona, 3° giorno: Klien rompe i freni e sbatte a 300 orari

Brutta giornata per Klien. Il pilota austriaco della Red Bull si è ritrovato senza freni a 300 orari al termine del rettifilo dei box, quando è andato per rallentare la monoposto per affrontare la prima curva a destra. Klien ha tentato di mandare in testacoda la vettura e dopo un 360 gradi è piombato a tutto forza contro le protezioni. Per fortuna Christian non ha riportato ferite. La giornata nera della Red Bull è stata in parte ricompensata dalla bella prestazione di Coulthard, il più rapido oggi. Con la Toyota ha fatto la sua prima apparizione nel ruolo di tester il francese Panis. In casa Williams, in pista i due piloti che si giocano il posto ancora vacante: Heidfeld e Pizzonia. Il brasiliano è stato il più rapido. Ancora sotto tono le Toyota nuove di Trulli e Schumacher.
Nella foto di David Lopez, Coulthard.

I tempi del 3° giorno, giovedì 19 gennaio 2005

1 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'16"134 - 64 giri
2 - Antonio Pizzonia (Williams FW26B-Bmw) - 1'16"230 - 39
3 - Nick Heidfeld (Williams FW26B-Bmw) - 1'16"954 - 44
4 - Olivier Panis (Toyota TF104B) - 1'17"019 - 153
5 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'17"035 - 96
6 - Jarno Trulli (Toyota TF105) - 1'17"335 - 77
7 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004B) - 1'17"400 - 55
8 - Ralf Schumacher (Toyota TF105) - 1'18"063 - 66

I tempi del 2° giorno, mercoledì 18 gennaio 2005

1 - Mark Webber (Williams FW26B-Bmw) - 1'16"627 - 34 giri
2 - Nick Heidfeld (Williams FW26B-Bmw) - 1'16"987 - 34
3 - Michael Schumacher (Ferrari F2004B) - 1'17"026 - 124
4 - Jarno Trulli (Toyota TF105) - 1'17"664 - 82
5 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull-Cosworth) - 1'18"035 - 39
6 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'18"210 - 64
7 - Christian Klien (Red Bull-Cosworth) - 1'18"320 - 30
8 - Ralf Schumacher (Toyota TF105) - 1'20"338 - 22

I tempi del 1° giorno, martedì 17 gennaio 2005

1 - Michael Schumacher (Ferrari F2004B) - 1'15"461 - 103 giri
2 - Mark Webber (Williams FW26B-Bmw) - 1'17"137 - 92
3 - Antonio Pizzonia (Williams FW26-Bmw) - 1'17"357 - 92
4 - Jarno Trulli (Toyota TF105) - 1'18"392 - 64
5 - David Coulthard (Red Bull-Cosworth) - 1'18"449 - 68
6 - Vitantonio Liuzzi (Red Bull-Cosworth) - 1'19"389 - 66
7 - Ralf Schumacher (Toyota TF105) - 1'19"961 - 47
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar