Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
5 Apr 2003 [18:47]

Barcellona, qualifica: a Tarquini la prima pole stagionale

Gabriele Tarquini ha strappato la pole al compagno Nicola Larini quando al termine della qualifica mancavano appena 50". E' stata tutta una lotta in casa Alfa Romeo e come nelle prove libere di oggi anche la sessione che determina lo schieramento della prima gara di domani è stata dominata dal trio della Nordauto. Sul finire della qualifica anche Colciago ha scavalcato Larini che si è ritrovato in neanche un minuto dalla pole al terzo posto. Primo tra i piloti Bmw il nostro Giovanardi, quarto. Male Dirk Muller, 12° per problemi di assetto. Poteva far meglio Rydell ma la sua Volvo ha avuto una perdita di potenza e si è dovuto accontentare della 13° piazza. Primo tra gli Indipendenti il bravo Paolo Ruberti. Sfortunato Couto che continua ad avere noie al motore della sua Honda e non ha compiuto neanche un giro cronometrato. Lo schieramento di gara 2 sarà effettuato in base all'ordine di arrivo di gara 1.

Lo schieramento di partenza della prima gara

Prima fila
Gabriele Tarquini (Alfa 156) - Alfa Romeo - 1'53"461
Roberto Colciago (Alfa 156) - Alfa Romeo - 1'53"665
Seconda fila
Nicola Larini (Alfa 156) - Alfa Romeo - 1'53"689
Fabrizio Giovanardi (Bmw 320) - Ravaglia - 1'53"800
Terza fila
Antonio Garcia (Bmw 320) - Ravaglia - 1'53"841
Jorg Muller (Bmw 320) - Schnitzer - 1'53"924
Quarta fila
Andy Priaulx (Bmw 320) - Bmw England - 1'54"011
Frank Diefenbacher (Seat Toledo) - Seat - 1'54"054
Quinta fila
Paolo Ruberti (Alfa 156) - Clever Cats - 1'54"087
Tom Coronel (Bmw 320) - Carly - 1'54"295
Sesta fila
Alessandro Balzan (Alfa 156) - Bigazzi - 1'54"410
Dirk Muller (Bmw 320) - Schnitzer - 1'54"422
Settima fila
Rickard Rydell (Volvo S60) - ART - 1'54"578
Fabio Francia (Alfa 156) - Clever Cats - 1'54"635
Ottava fila
Duncan Huisman (Bmw 320) - Carly - 1'54"639
Jordi Gené (Seat Toledo) - Seat - 1'54"744
Nona fila
Eric Cayrolle (Alfa 156) - Bigazzi - 1'55"408
Jan Nilsson (Volvo S60) - Flash - 1'55"823
Decima fila
Jordi Palomeras (Honda Civic) - PRO Motorsport - 1'55"980
Sandro Sardelli (Volvo S60) - ART - 1'57"508
Undicesima fila
Andre Couto (Honda Civic) - PRO Motorsport - senza tempo