formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

Leggi »
UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

Leggi »
Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

Leggi »
2 Feb 2016 [15:15]

Ben 22 team iscritti per il 2016

Jacopo Rubino

Si preannuncia una griglia davvero affollata per la stagione 2016 dell'Italian F4 Championship: il processo di iscrizioni, aperto lo scorso 13 gennaio, ha richiamato ben 22 scuderie che dovrebbero schierare in totale tra le 40 e le 45 vetture. "Siamo molto soddisfatti di questo risultato, che rispecchia pienamente quanto preventivato inizialmente con ACI Sport: primo anno di lancio, secondo di crescita e terzo di completamento della griglia di partenza", ha commentato Luca De Donno, promoter attraverso la sua WSK. Un numero altissimo, in linea con quanto annunciato dalla serie tedesca in cui si utilizzano le stesse Tatuus-Abarth. La base tecnica comune ha anzi attirato altre due squadre di spessore come l'austriaca Lechner Racing e l'olandese Van Amersfoort, che farà il suo esordio a campionato iniziato.

Nella lista diramata da ACI Sport compare poi a sorpresa il nome di Audi Sport Italia, ma si tratta di una questione essenzialmente burocratica. Non ci sarà quindi un coinvolgimento diretto della casa tedesca, e a confermarlo a Italiaracing è Emilio Redaelli, team principal: "Spiego subito perché il nome Audi Sport Italia appare tra gli iscritti. Ho un rapporto personale di lunga data con la famiglia Altoè e mi è stato affidato il figlio Giacomo, appena 15enne, per crescerlo dal punto di vista agonistico. Abbiamo quindi individuato nella F.4 l'unica via percorribile e allestiremo una vettura per lui, ma non si tratta di un impegno di Audi Sport. Quello è il nome della nostra società e non possiamo certo cambiarlo, ma capisco che potrebbero verificarsi delle incomprensioni. Giacomo tra l'altro, parallalelamente, svolgerà test con la R8 perché il suo obiettivo è quello di passare alle ruote coperte".

Altra novità di spicco è quella, già riportata in precedenza, del team Bhai Tech. La struttura veneta sarà alla prima esperienza in monoposto dopo essersi già misurata nelle competizioni Gran Turismo, conquistando pure la classe GTS del GT Open nel 2013.

Le squadre iscritte all'Italian F4 2016

Antonelli Motorsport
Aragon Racing
AS Motorsport
Audi Sport Italia
Bhaitech Engineering
Cram Motorsport
Diegi Motorsport
DR Formula
DRZ Benelli
Foco Racing Team
GSK Grand Prix
Israel F4
Jenzer Motorsport
Mucke Motorsport
Kiteviola Motorsport
Lechner Racing
Prema Powerteam
RB Racing
Teramo Racing Team
Torino Squadra Corse
Vincenzo Sospiri Racing
Van Amersfoort Racing
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriPREMACRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingMonolite